几年前,捷途以定义旅行的产品定位两项,首款车型捷途X70收获在当时收获了非常不错的市场,可是近几年市场逐渐变化,大家对“旅行”的要求也不简单是空间大,价格便宜,更多的是对产品可玩性的需求。所以在去年,我们就有听到捷途推出硬派越野车的消息,捷途T-1也让大家重新看到捷途。
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在近日,捷途汽车官方宣布捷途Y-1量产版车型正式定名为旅行者,其寓意自然也是希望它能成为新一代的国民越野旅行车。而在此前,也有国内媒体曝光了它的疑似预售价,燃油版车型共5款,预售价格区间为14.98-18.68万元;混动版车型共2款,预售价格区间为19.68-20.68万元,从产品定位和其已公布的堆料信息来看,可信度还是比较高的。
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捷途旅行者的外观对于很多关注它的朋友来说,似乎已经没有太多新鲜感了,毕竟其从概念发布到现在已经有了很长一段时间,整体的风格是偏硬朗一些,和我们熟悉的坦克300相比,在前脸的部分有类似的硬朗风格,但是侧面捷途旅行者更接近城市硬派SUV的设计。
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在前脸中网采用了黑化的处理,搭配下方黑色的防撞梁和裸露的拖车钩,整体看上去还是比较硬朗的。车身侧面,大尺寸的轮胎和突出的黑色轮眉,以及车窗棱角分明的设计,看上去比较硬派。不过从官方公布的谍照来看,新车并未配备行李架,这一点还是比较疑惑的,期待后续的信息。
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内饰部分,从谍照信息来看,新车也采用了相对硬派的风格,但是整体设计还是很现代化的,悬浮式的大尺寸中控屏覆盖了大部分的功能,而上下平底式的方向盘看山去也很小巧,这似乎也和我们印象中的硬派越野车有些出入。
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在座椅的布局上,旅行者将提供5座版本、7座版本来供选择,这也是捷途一直以来的产品布局。在可玩性上,捷途T-1将针对车辆后排进行“改造”从而满足不同消费者的用车需求。此前,捷途方面透露,捷途T-1开发了越野场景、无人机场景以及露营场景等20余种场景,在产品和配置上,有驻车空调,有拖车资质、有涉水感应、有平台行李架等,40余项选项中有20余项是可全装或者可选装。这些都将成为它能否获得市场的关键。
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动力部分,新车将提供1.6T/2.0T发动机两种燃油,并且还会有插电混动的版本,四驱系统则是博格华纳第六代四驱产品,值得期待。
总结:
捷途旅行者的产品亮点还是挺多的,只不过在当下硬派越野市场视乎又归于平静,旅行者的整体产品定位似乎更接近哈弗大狗,价格也更加接近。新车将在3月1日公布更多信息,并在4月的上海车展上正式期间启动预售,让我们一同期待。