日前,长安高端系列的UNI-T全新车型上市,不仅带来了新的设计语言,而且换装全新座舱布局,或将引领未来UNI家族的升级变化。
从新车外观造型看来,仍然主打该系列首创的无边际格栅前脸,不过新车的中网内部细节,以及双侧的导流槽与分体式灯组相融合,使得整体前脸整体感更强,且更具有科技感。
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新车的侧面与尾部则延续了线条劲道的风格,充满力量感,同时采用隐藏式门把手,彰显前卫。同时,新车的尺寸与老款完全一致。
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相对于外观造型,全新长安UNI-T的座舱变化更为显著,12.3英寸+12.8英寸的一体式弧面联体屏,科技感扑面而来,内置长安全新域控平台CIIA1.0+,据悉可以实现待机状态的OTA。此外,据悉新车会换装8155芯片,以提升车机响应速度,以及带来更多丰富的交互体验。
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值得一提的是,全新UNI-T的尺寸虽然没有变化,仍然定位紧凑SUV,但它延续了纯平的后排地台设计,再加上该车型一贯的长坐垫,扎实的填充,后排空间表现其实不用过多担心。
动力方面同样是全新UNI-T的亮点,据悉新车会搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,实现188Ps的最大马力,以及300牛·米的峰值扭矩。
如今,新能源渗透率逐步走高,燃油车的存量市场受到挤压,竞争越来越激烈。这对于车企来说会有更大的压力,但对于消费者来说,竞争越激烈意味着新产品更有诚意。从长安全新UNI-T的表现来看,基本印证了这个道理,通过此次焕新,外观、座舱,智能体验等方面均得到提升,尤其是座舱科技感和智能方面,相信新车上市后会比现在更受欢迎。