1,奔驰将在德国启动直销模式
盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰计划,从今年开始在德国市场上过渡到新的“零售代理模式”,即直接向消费者销售汽车。
奔驰在2021年表示,该公司已经与欧洲经销商达成协议,销售方式将转为直销模式。奔驰销售负责人Britta Seeger表示,该公司的目标是到2023年底,在欧洲通过新模式销售一半以上的汽车。
奔驰首先在奥地利、瑞典和南非的试点项目中测试了这种代理模式,并且于今年1月1日在英国启用了新模式,该公司在英国针对买家开展了轰轰烈烈的广告活动。奔驰也将在今年晚些时候在德国推出新模式。
图片来源:奔驰
2月17日,奔驰集团首席执行官康林松(Ola Kallenius)在2022年财报电话会议上表示:“我们把自己从批发商变成了零售商。此举改变了公司经营业务的态度。”
康林松表示,直接向消费者出售汽车,可以帮助车企节省成本,并打消客户的顾虑。此前客户在经销商处购买汽车时,需要想尽各种办法获得更大的折扣。
在当前的零售模式中,经销商从车企处批发汽车,然后承担促销和库存成本。经销商通过将车辆出售给消费者来获利,而最终的售车价格将因消费者的议价能力而异。
而在新的代理模式下,大部分促销和库存成本都被转嫁给了车企,每销售出一辆汽车,经销商会获得固定的费用,并在之后的售后中获得收入。虽然每卖出一辆车所获得的收入有所减少,但是可以不必承担高昂的库存和促销费用。
康林松与奔驰首席财务官Harald Wilhelm表示,向代理模式的转变,将有助于奔驰通过降低分销成本和提高平均销售价格,来支持其利润目标。
康林松表示,新的代理模式可以稳定车辆价格,并在消费者之中建立信任。他说道:“如果一个消费者决定要买一辆奔驰汽车,通常他们会在几个经销商那里比较价格。而在代理模式下,汽车价格是固定的,你从销售价格转向销售汽车,这才是高端市场应有的样子。”(来源:盖世汽车 星云)
2,嘀嗒出行重启赴港IPO
2月20日,盖世汽车获悉,嘀嗒出行于今日向港交所主板递交上市申请,中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。
此前,据IFR消息称,中国第二大移动出行平台嘀嗒出行考虑在香港进行5亿美元IPO。对此,嘀嗒出行对媒体回应称,针对这则信息不予评论,没有相关信息可以披露。
这两年,出行服务商们冲刺IPO的消息不断,但至今港股仍未有一家国内互联网出行公司成功上市。据悉,嘀嗒曾两次申请港股上市,但均以失败告终。2020年10月,嘀嗒首次向港交所公开递交招股书,半年后,上市申请失效;2021年4月,嘀嗒递交第二次港股上市招股书,2021年11月,再次失效。
图源:嘀嗒出行
据F&S报告,嘀嗒出行所处的业务领域(出租车扬招、出租车网约和顺风车)占据中国四轮出行市场超六成份额。其中,顺风车市场将成为增长最快的细分市场,复合年增长率为28.0%。出租车市场在中国四轮出行市场所占份额最大,但扬招业务占比高达89.8%,扬招场景数字化仍处于早期阶段。
招股书显示,疫情下的2020年、2021年和2022年前9个月,嘀嗒出行调整后净利润分别为3.433亿元、2.380亿元和0.654亿元。自2019年首次盈利以来,嘀嗒出行将实现连续四年盈利。(来源:盖世汽车 苑晶铭)
3,丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分进口雷克萨斯GS、IS、RC、RC F汽车
日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆,合计22965辆。
2011年9月28日至2018年8月22日期间生产的部分进口雷克萨斯GS 250、GS 300、GS 350、GS 300h、GS 450h汽车,共9498辆;2012年10月25日至2018年8月10日期间生产的部分进口雷克萨斯IS 250、IS 300汽车,共12527辆;2015年10月2日至2018年8月2日期间生产的部分进口雷克萨斯RC 300汽车,共884辆;2014年9月29日至2017年9月6日期间生产的部分进口雷克萨斯RC F汽车,共56辆。
本次召回范围内车辆因燃油箱通风管外壳(树脂材料)上部的形状不当,在使用过程中可能产生微小裂痕,长时间使用后裂痕有可能逐渐贯穿壳体。在燃油箱加满燃油等情况下,燃油可能会从通风管外壳裂痕贯穿处渗出,存在安全隐患及不合理排放危害。
丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油箱通风管,以消除安全隐患和不合理排放。
丰田汽车(中国)投资有限公司将以挂号信等形式,通知相关用户。用户可致电服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机),获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn、www.vecc.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC、机动车环保),了解更多信息,反映缺陷线索。 (来源:质检总局网站)
4,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口牧马人4XE混合动力汽车
日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回部分进口2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人、2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车,共计4723辆。
一、2021年1月13日至2022年5月26日期间生产的部分2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人混合动力汽车,共计391辆。
二、2021年1月19日至2022年8月15日期间生产的部分2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车,共计4332辆。
本次召回范围内部分车辆在行驶过程中,混合动力控制模块可能与变速器控制模块通信丢失,导致变速器控制模块发出关闭动力的指令,造成车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费刷新变速箱控制模块、混合动力控制模块、辅助混合动力控制模块中的软件,以消除安全隐患。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线:400-650-0118或联系授权经销商进行咨询。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。 (来源:质检总局网站)
5,沃尔沃汽车销售(上海)有限公司召回部分进口V60、V90CC、XC90汽车
日前,沃尔沃汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2023年2月20日起召回以下车辆,共计4103辆。
一、2022年8月11日至2023年1月13日生产的2023年款V60汽车,共计106辆
二、2022年10月11日至2023年1月13日生产的2023年款V90CC汽车,共计185辆
三、2022年10月11日至2023年1月13日生产的2023年款XC90汽车,共计3812辆
本次召回范围内的部分车辆由于制动控制模块软件与硬件兼容不稳定,制动控制模块可能被误设为故障状态,导致车辆失去制动助力,存在安全隐患。
沃尔沃汽车销售(上海)有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费升级制动控制模块软件。并且计划自2023年3月17日开始,通过汽车远程升级(OTA)的方式对车辆进行制动控制模块软件更新。如果车辆无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回,沃尔沃汽车授权经销商将主动联系相关用户为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
沃尔沃汽车销售(上海)有限公司将以挂号信等形式,通知相关用户。沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关车主,安排召回事宜。用户可通过手机和固定电话,拨打沃尔沃汽车售后服务热线:10108666进行咨询。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。 (来源:质检总局网站)
6,大众前CEO迪斯回归英飞凌 将担任监事会主席一职
2月20日,据盖世汽车报道,芯片制造商英飞凌已聘请赫伯特·迪斯(Herbert Diess)担任监事会主席,标志着这位前大众汽车集团掌门人重新回归这家德国大企业并担任重要角色。
图源:英飞凌官网
英飞凌方面在2月16日表示,Wolfgang Eder和Hans-Ulrich Holdenried已辞去监事会的职务,自年度股东大会结束时生效。赫伯特·迪斯和Klaus Helmrich新当选为监事会成员。在紧随年度股东大会之后的会议上,英飞凌监事会一致推举赫伯特·迪斯担任新主席。
据了解,赫伯特·迪斯是大众汽车集团前首席执行官。但在去年上半年,随着德国工会组织和大众汽车集团股东对其电气化和软件战略轮番施压后,迪斯于去年7月正式离开了大众汽车集团。
赫伯特·迪斯也表示,“我很高兴英飞凌监事会对我的信任。我谨代表整个监事会以及管理委员会,感谢自2019年以来担任监事会成员的Wolfgang Eder,感谢他领导监事会四年来取得的成功。鉴于脱碳和数字化的主要趋势,英飞凌现在处于有利的地位,我期待着未来的任务。”(来源:财经网)
7,法法汽车子公司增资至9800万元
天眼查App显示,近日,睿驭汽车(北京)有限公司发生工商变更,注册资本由8000万元增至9800万元,增幅22.5%。
图源:天眼查
睿驭汽车(北京)有限公司成立于2018年4月,法定代表人王志刚,由法法汽车(中国)有限公司全资持股。(来源:财经网)
8,超境汽车完成近亿元Pre-B1轮融资
2月20日,据财联社报道,近日,中国高端汽车品牌CYBERSPACE超境汽车宣布完成近亿元Pre-B1轮融资,本轮融资由瀚晖资本领投,海珠城发集团、越秀产业基金跟投,光源资本担任财务顾问。超境汽车表示,本轮融资引入的投资方包含了国资产业基金与在新能源汽车产业链上下游有着广泛布局的市场化资本,将为超境汽车未来在供应链的深度布局提供有力支持。
图源:超境汽车官网
超境汽车官网显示,该公司成立于2015年,是具备产研供销质能力的个性化定制汽车品牌,其专注于车型设计、套件探索及汽车文化科普,运用出色的产品再造能力,已成功推出了赛博坦克300等多款个性化定制量产车型。
与此同时,该公司还形成了未来3年的全系产品规划。2023年,该公司预计将发布两款全新车型产品。预计到2025年,超境汽车还将实现至少7款车型同时在售的产品序列目标。(来源:财经网)
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