今天给大家带来一辆雷克萨斯NX260升级TEI Racing刹车改装案例。雷克萨斯NX作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型,该车型将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。
雷克萨斯NX260作为动力既强悍又稳定,而它原厂刹车仅配前二后一活塞浮动式卡钳(100-0km/h为40.71米,多次测试成绩还算稳定);
车主为了追求更好的制动性能和脚感,还是觉得原厂刹车不够用,于是车主找我们升级刹车解决这种情况。我们推荐前六后四刹车套件,升级后不仅视觉效果饱满,更重要的是制动性能比原厂大大地提升!
升级清单(参数):
车型:雷克萨斯NX260
产品:TEI Racing(性能刹车·中国品牌)
前轮:P60ES六活塞卡钳,配355x32mm的碟盘;
后:P4-Explore机电一体四活塞卡钳,搭配345x28mm的碟盘;
原厂18寸轮毂(前轮加15mm法兰盘)。
效果图鉴赏如下
是不是这样看起来,整条街最有个性最靓的靓仔!
如果一套适合您的刹车套件,可以让您的刹车既舒服又充足安全感,想停就停、颜值又高,这样一套下来零售1.5w左右的刹车套件,您会升级吗?
升级刹车认准TEI Racing