14.49万元起售的UNI-V 智电iDD，和燃油版有啥不同？

就在上市前两天，我们刚刚体验了UNI-V 智电iDD。在外观上，这台车和燃油版并没有太大区别，但是因为有电的加入，会有不少新鲜体验。

今天，这台车正式上市，推出两个版本智趣型和智酷型，分别售价14.49万元和15.99万元，酷车哥看了配置表之后觉得，这真的是一个非常值得的价格。更让人觉得实惠的是，前1万名客户还有5000元现金礼，也就是说，只需要13.99万元就能买入这台车。酷车哥觉得，长安汽车这个销售策略是对的。

尽管我们的视频还在剪辑当中，但是我们在这里可以提前分享一下这台车的一些试驾感受。

和燃油版相比

外观内饰区别不大

外观内饰方面，UNI-V 智电iDD没有太大的变化，还是那些让人心动的特点：电动尾翼、赛车游戏一样的方向盘、运动一体化的座椅。

相比燃油版，UNI-V 智电iDD尾标上添加了idd字样；内饰方面，据说增加了科技蓝和陨石灰两种颜色。

短暂的体验，我们还是觉得有些体验蛮好的：比如说，后备箱的开合度，它是可以调节的。而且在你带着钥匙长时间靠近它的后面时，它也会主动打开。

再就是，在洗车的时候，我们发现它的音乐律动氛围灯还挺好看的。

能量回收

AI智慧节能系统很强大

因为是智电iDD，所以体验最新鲜的部分，肯定是关于电这块的。上车我们就发现，这台车的小屏幕上，有关于瞬时能耗的数据，在下坡的时候，它会变成负数。也就是说，它在进行能量回收。从-2到-15不等，刹车的时候最强。

据说这台车只有一个AI智慧节能系统 也就是说，它可以制定一个自适应能量回收策略，滑行能量回收可以提升超过3成。当然，能量回收力度，车主也是可以把控的。

因为体验时间短，没能去体验充电和整体续航这块。但是快充据说是它的优势，可以最快30分钟完成充电，下次有机会再去体验吧。不过，我还发现它有一个电池恒温控制的开关。打开它，它就能帮你把电池保持在合适的温度。这也是让这台纯电续航超过113公里，综合续航超过1100公里的技术保障了。

6.5秒破百

深踩油门会发现隐藏功能

当然要说一下驾驶。

中控的驾驶模式旋钮，和燃油已经不一样了。以前的运动经济，在这里变成了ix、ev、HEV了。首先要告诫你的是，上车点火，你不要再期待听到发动机声音，因为它低速的情况下，发动机一般都不会介入。实在太安静了。

加速，肯定和燃油车相比，更快。590牛米的综合扭矩，能让这台车在6.5秒破百。刚才深踩体验了一下，真的是不知不觉就来到了120公里/小时。

这里要给大家说的是，如果你真的深踩了，会体验到一个不一样的东西。那就是这台车会有宝马一样的咔嗒声。只不过，EV模式下，卡塔声后的发动机嘶吼会慢那么一点，而ix模式下，则会更为直接。

总的来说，UNI-V 智电iDD驾驶体验很不错，无论是动力还是电方面，都有新鲜感。14.49万元起步的售价，真的还是很值得。

此外，和UNI-V 智电iDD同步上市的还有UNI-K 智电iDD，指导价18.79万元~21.59万元，在中大型SUV市场中，也是比较有竞争力的产品。