电气化时代,容不得半分落后,特别是在新能源销量不断爆发的中国,加快电动化转型的步伐已经成为了行业共识。进入2023年之后,这样的态势愈发明显,即便是在电动车领域取得了不俗成绩的吉利汽车,也从不满足于现状,而是不断朝着高价值模式迈进。
2月23日晚,万众期待的吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式在杭州发布。尽管发布会的时间只有短短的两小时,但其中的内容可谓是干货满满,包含了全新标识、设计语言、技术平台,产品规划以及新车发布等等新看点。
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发布全新标识,2年将推7款产品
作为吉利品牌的全新中高端新能源系列,吉利银河有电混和纯电两大系列架构。其中,智能电混L系列采用吉利银河智能“电混”架构,覆盖A0级到B级智能电混产品;智能纯电E系列采用吉利银河智能“纯电”架构,覆盖A级到D级智能纯电产品。
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而按照官方给出的计划来看,吉利银河将在2年内将推出7款产品,其中4款归属智能电混L系列,首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付;另外3款归属智能纯电E系列,首款纯电产品E8将于今年四季度交付。同时,为了突出自己的高价值汽车调性,吉利银河也采用了全新标识,设计更具科技感与未来感。
值得一提的是,在此次发布会上,吉利银河智能电动原型车“银河之光”也得到了亮相。这款车的设计可谓很有辨识度,它跳脱了电动车设计同质化路线,是吉利涟漪美学的延承与时代科技融合进化的成果。据悉,吉利银河的所有产品都将采用“银河之光”的设计语言。
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技术才是竞争的“王道”
毫无疑问,任何新产品要想脱颖而出,都离不开强大技术的支撑。而吉利银河之所以敢称自己只做高价值新能源汽车,也在于它对于技术的自信。发布会上,吉利也同步带来了神盾电池安全系统、雷神电混8848,以及全新汽车操作系统“银河N OS”等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术,永不止步攀登技术巅峰。
比如说吉利独创的“神盾电池安全系统”,不止能预防电芯自燃,同时还能保障电池包Pack及电池模块等系统安全。与此同时,神盾电池安全系统行业首创深入到细胞层级的防辐射安全,避免了电磁辐射对人体健康的损害。
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至于雷神电混8848,则创造了“电混技术”的三大价值新巅峰。在热效方面,雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus,创下了44.26%的量产巅峰热效率。在性能方面,雷神电混8848“三挡变频电驱”再度进化,是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,两驱综合功率达到287kW,后续还将发布综合功率达到488kW的超级性能版本。智控方面,雷神电混8848行业首发预测性能量管理系统,节能率最高可提升15%。
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全新的银河N OS是吉利全栈自研的分布式操作系统。通过在架构底层部署更强的信息安全防护内核,该系统在自研芯片里部署国密算法,显著提升用户隐私保护能级。通过在系统层与全新语音引擎的联通,为用户带来了识别更准、全场景可见即可说、毫秒级响应的交互体验。在应用层,银河N OS带来了全新的UI风格和优美丝滑的银河微动效,给用户创造浸润式体验。
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20万级的吉利银河L7打响第一枪
可以说,无论从设计语言还是技术层面来讲,吉利银河旗下的产品都足够让人期待。而作为旗下的首款产品,吉利银河L7也是给出了诚意。
首先,它的造型设计就让人眼前一亮,因为这是同级唯一一辆全封闭式格栅的智能电混SUV,这与市面上的纯电动车设计很像,而结合银河涟漪美学设计,以及呈“飞檐斗拱”形的日行灯,贯穿式的涟漪尾灯,让这款车的辨识度更高,很符合时下年轻消费者的审美。
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其次,银河L7的车内也非常具有科技感,里面一共配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD等配置,可实现四屏智能交互,满足全车人的智能体验。同时,银河L7还标配高通骁龙8155芯片,配置了50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等智能科技,实用性与品质共存。
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值得一提的是,该车还以百万级标准为副驾驶打造“女王级”奢享体验。副驾拥有630mm同级最大的腿部空间,1米8大长腿可轻松躺平。而且银河L7是基于世界级e-CMA架构打造,长/宽/高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm,首搭了神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河N OS三大重磅技术。至于在动力上,它标配雷神电混8848“三挡变频电驱”,百公里加速6.9秒,百公里亏电油耗仅5.23L,CLTC综合续航里程1370公里,从各个方面来讲都相当出色,在20万级智能电混SUV中确实是个绝佳的选择。
写在最后
回望过去,吉利的每一次跨越式发展,都根源于科技突破带来的高价值跃升。而此次发布的全新中高端新能源系列,也代表着吉利开启了第二阶段品牌跨越发展之路,依托着强大的技术资源之称,以及更出众的产品力,相信吉利银河的未来不容小觑。