日前,长安汽车正式开启全新车型—逸达的预售,新车预售价格为8.99-11.09万元。此次预售发布的新车共有三款,分别是自动尊贵型、自动领航型、自动旗舰型,车型均配备1.5TGDI动力系统。根据官方规划,逸达将于3月底正式上市。
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作为一款紧凑型家用轿车,逸达将目标对准了新轩逸、朗逸、威朗 Pro 等同级合资竞品,不但从命名上撞车热销车型,也在产品力和价格上给后者带来压力。
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逸达基于长安方舟架构打造,这是长安汽车研发 4.0 时代全新造车理念下全新架构。作为长安全新造车技术实力的进化载体,长安方舟架构集不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础平台架构和完备的体系保障于一体,实现了未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化。
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越级配置是逸达的最大优势,逸达拥有 10 大全系标配,其中包括使用率和实用性非常强的手机蓝牙钥匙、13.2 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6 安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式 TPMS 胎压监测系统、电子驻车、门碰撞自动解锁等。
逸达采用了全场景智慧交互系统,人机交互体验更佳,其中讯飞飞鱼 OS4.0 系统、"AI 小安 " 智能语音系统、桌面定制高德地图、车外灯光秀等满足了当代年轻人的用车喜好。
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被动安全方面,逸达高度集成热成型、超高强钢辊压和高强钢等应用,最高用钢强度达 1500MPa,高强钢应用占比高达 77.2%,充分保证车身强度和碰撞安全,同时 B 柱采用硬核的三层板结构,均应用热成型超高强硼钢。
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同时,逸达以 540 ° 高清全景影像、360 ° 集成式高清行车记录仪、IACC 集成式自适应巡航、车道辅助系统、并线辅助系统等守护行车安全。并在高配车型上搭载了 DMS 驾驶员监测系统和 IMS 乘客监测系统:前者通过 Face ID 人脸识别和驾驶员疲劳监测,在发现驾驶员出现疲劳驾驶状态后,主动通过语音、音乐等方式提醒驾驶员安全驾驶;后者则可以实现后排乘客行为状态可视化,通过语音或中控大屏,可打开儿童安全监护,实时关注后排儿童情况。
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动力方面,逸达搭载的是蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机,最大扭矩为 260N · m,与之匹配的是蓝鲸新一代 7 速湿式双离合变速器,综合传递效率高达 96%。在 WLTC 综合工况下油耗低至 5.99L/100km,实现强劲动力与燃油经济性并存。
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可见,长安逸达的出现刚好弥补了逸动PLUS和锐程PLUS之间的价格空缺,同时也为那些预算不足买锐程PLUS的消费者提供了更年轻、更实用的选择。当然,对于轩逸、朗逸等同级合资车型更是一种“降维打击”,如果你有10万元预算,对颜值、空间、动力都有较高的要求,长安逸达或许刚好满足你的需求。
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