“卷”出了国产家轿的新高度，长安逸达预售价仅需8.99万起

2023年开局，自主与合资品牌在A级家轿市场就呈现出激烈的竞争态势。前有比亚迪新款秦PLUS DM-i将入门价调到和轩逸一样的9.98万元，后有悦达起亚新K3的优惠后价格只要8.99万起。与此同时，日产轩逸、大众朗逸、丰田雷凌等等都有2万以上的终端让利。自主与合资在A级家轿市场上从未如此近距离的短兵相接。

而在这场世纪大战中，怎么少得了自主品牌领头羊之一的长安汽车的身影。

日前，长安汽车全新A级家轿逸达正式开启了预售，预售价仅为8.99万-11.09万元，和优惠后的轩逸、K3等合资车高度重叠。

造型方面，逸达采用了和UNI系列相同的无边界前脸设计，超大的前格栅配合下方的梯形通风口，两侧狭长的前大灯组以及雾灯处的内凹式造型，显得十分前卫个性。

侧面来看，新车有很明显的轿跑车味道，遒劲的腰线和型面，动感的轮毂造型，向下压的车尾线条和小鸭尾设计等等，都足够拉风帅气。

车尾，采用了和前大灯类似的十分犀利的尾灯组，点亮后的效果极具辨识度，小尾翼还用了碳纤维装饰包裹，进一步提升了运动质感。

尺寸方面，逸达的长宽高分别达到了4770*1840*1440（1450）mm，轴距2765mm，接近价格比它更高的吉利星瑞，并全面领先于轩逸、朗逸等合资竞品。行李厢容积520L，当后排座椅放倒后可扩展至1250L。

配置方面，由于新车还没上市，具体每个款式的配置信息不详，但已知将配备倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、13.2英寸中控屏、车联网、语音交互、OTA升级、手机APP远程控制等，高配车型还将有无线充电、透明底盘/540度影像、360度全景影像、IACC自适应巡航、并线辅助以及L2 级驾驶辅助系统等等，可以说是全面碾压了同级别的合资车型。

动力方面，逸达搭载长安蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率170马力，最大扭矩260N·m，搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，WLTC工况下的百公里综合油耗仅需5.99L，数据同样超越了合资竞品。

总的来说，长安逸达在造型、空间、配置、动力等方面都有出色表现，“卷”出了国产A级家轿的新高度，这也让我们更加期待它的正式上市。

在疫情影响还未完全散去，经济下行压力明显的当下，汽车市场形势依然十分严峻。来自乘联会的统计显示，今年1月，国内乘用车市场零售129.3万辆，同比下滑37.9%，环比下滑40.4%，无论同比还是环比都是本世纪以来的1月最低数据。其中，燃油车的处境尤为吃力，A级燃油车受疫情等因素冲击，需求同比下降了44%。

由此可见，今年A级车市场必然会有一场激烈的厮杀，合资与自主之间将展开生死较量。这样的前提下，长安逸达将入门价定在9万以内就很容易理解了。而它的到来，也将让轩逸、朗逸们更加坐立难安。