第二代UNI-T放大招“新”在哪？11.59万起值得买不？

一台11万出头的SUV可以给到你哪些惊喜？颜值出众，一系列智能黑科技，出色的操控……？能够如此面面俱到的产品，放到整个SUV市场来看恐怕也是极其少见的，很显然，长安第二代UNI-T是一台同时兼顾到这些优秀属性的SUV车型。

时间倒退几年，消费者对一款SUV产品的要求更多的就是空间大，性价比高就行，但随着90后、00后成为汽车消费的中坚力量，汽车似乎也从普通的代步工具转变成了能够表达出消费者的审美、情感的“出行伙伴”。尤其是现在的90后、00后，都是互联网时代的原住民，视野更开阔，有着更为新潮的审美和更加个性的需求，对新事物有着强烈的探寻之心，对一款汽车的要求也希望它能够带来颠覆性的体验，而长安第二代UNI-T全新的设计，强大的智能车机系统，澎湃的蓝鲸动力，以及尖端的智能辅助驾驶科技，都是在对这些需求一一回应。

2020年，UNI-T作为UNI序列旗下的首款产品正式推出市场，两年多的时间里，UNI-T凭借着强有力的产品力得到了不少年轻人的青睐。2月17日，长安第二代UNI-T上市，新车售价区间为11.59万元—13.99万元。相比起上一代车型，长安第二代UNI-T有了相当明显的变化。

去繁就简，外观更精致：新车在UNI无边界设计理念基础上，做了进阶升级，前脸采用了多维立体点阵式格栅设计，立体L形元素以点阵布局排布，看起来很有质感。车身侧面运用了纯粹的曲面设计，配合多辐式灵音律动轮辋，显得非常的动感。

全新“双联屏”很吸睛：长安第二代UNI-T的内饰变化尤其明显，采用了全新环绕一体式内饰，一体式运动座椅搭配D型方向盘，营造出了极强的运动感氛。还有独创的悬浮式太空战舰电子档杆以及全新设计的“互动港湾”一体式弯连屏，尽显未来科技感。

值得注意的是，长安第二代UNI-T的中控屏特别采用了向主驾视野倾斜的设计，视野更好，也更方便驾驶者操作。此外，中控系统还设计了行、停双界面，针对用户出行和休憩时所需要的进行功能分区，非常的人性化。

配置升级：相较于从前，第二代UNI-T的车机GPU速度也达到了10倍提升，可以实现高算力3D实时渲染。也就是说，用户只要在屏幕上稍微动动手指，就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制，操作简单，十分便捷。

另外不得不说的是，第二代UNI-T还创新性地开发出“场景魔方”功能，拥有充分释放声光电、车控能力，用车方案可以由用户定义。系统内置上班模式、下班模式、嗨歌模式等多种模式，比如上班模式在执行的时候，系统会自动打开车窗换上新鲜空气，将空调调整到合适的温度，并主动打开电台供你选择今天想听的内容。试问哪一个年轻人能够拒绝如此贴心又聪明的出行伙伴？而且，“场景魔方”还支持用户在手机端使用引力域APP创建场景，实时同步到车机端，便捷至极。

在语音识别控制系统方面，第二代UNI-T也实现了进阶升级，其搭载了多模全时免唤醒技术，在下达语音指令时，不需要再通过“小安你好”来唤醒语音控制功能，拥有更直接、便捷的人机交互体验。

另外，第二代UNI-T还支持声音复刻、形象克隆功能，用户通过该功能可将亲朋好友的声音或形象预置在车机当中，生成独一无二的虚拟形象，随时相伴左右。

熟悉的极致操控本色：年轻人都对风驰电掣般速度与激情十分向往，UNI-T绝对是深谙此道，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率高达138kW，当发动机转速在1600rpm时，即可输出高达300N·m的最大扭矩，爆发力极强。与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，最高传动效率高达96%，其采用电磁控制式涡轮增压，可在0.05s内迅速响应油门，实现无感切换，整个过程如行云流水般，毫无顿挫感。

在安全配置方面，第二代UNI-T搭载了360°高清全景影像系统+透明底盘，大陆全新3代ESC车身稳定系统。与此同时，AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等日常使用率极高的功能，也都悉数搭载，最大程度地满足年轻人对出行安全感的需求。

写在最后

毫无疑问，第二代UNI-T在智能化、数字化、运动化等方面的进化，完全能满足年轻人对智趣出行伙伴的想象。它的到来将进一步提升长安汽车在市场中的竞争力和产品影响力，我们也相信第二代UNI-T在接下来会得到越来越多年轻人的青睐。