1.0T三缸/中置后驱，丰田/铃木/大发将合作研发燃油小跑车

2021年12月中旬，丰田曾一口气发布了十余款电动汽车，其中包括一台橙色的小跑车，让众人大吃一惊。这台长相酷似小号中置超跑、带有大量碳纤维材质和可拆卸硬顶的概念车，被很多丰田车迷视作MR2的精神继承者，此后却一直陷入无人问津的沉寂。

日前据日媒报道，丰田并没有放弃这款挂有GR徽标的小跑车的研发，但不太可能是纯电动跑车，而是与铃木和大发共同开发MR布局的小跑车。动力方面搭载铃木研发1.0T三缸机，可输出120马力和200N·m的动力，搭配一套轻混系统以提升燃油经济性。

整车质量将被控制在1吨左右，与马自达Miata差不多轻。后者的1.5L版本有着与之相当的马力以及远小于此的扭矩，并且FR布局的操作特性也与之不同。不过丰田这台小跑车的尺寸要大很多，车身长宽高为4200/1720/1220mm，轴距为2550mm，底盘悬架将取自现款YARiS。这将使得该车的价格并不算贵，大概在220-280万日元（约11.26-14.33万元）。