为何法拉利不准员工买自家车？买倒是能买得起，只是因为这4个字

随着如今汽车行业的发展越来越好，车企员工的福利待遇也是越来越好了，不少员工除了工资有所增长之外，还能够享受到车企的很多福利，其中一项福利就是能够优惠买车；如果能够买自己工厂里面生产的车辆，不仅价格比外面4S店要便宜，同时开着也更加放心。不过，这条“定律”只适用于大多数的车企，对于法拉利这家车企来说，他们就不准员工买自家车，这是为什么呢？为此，有位内行人就给出了解释：买倒是能买得起，只是因为下面这4个字。

在国内的车企中，无论是长城汽车、比亚迪汽车等国产车企，还是一汽大众、上汽通用等合资车企，多少都会有一定的优惠，这种政策不仅能够增加车企的销量，同时也能够惠及员工，可以说是一举两得了。但是，对于法拉利这家公司来说，它们就指出不准员工买自家车型，不仅没有优惠，即便是有钱也不能卖，这是为什么呢？答案不过只有4个字：顾客至上。

提起法拉利，相信大多数车主都听说过，它作为一家意大利公司，如今也算是一个享誉全球的品牌了，除了在F1赛车比赛上面屡获佳绩外，在汽车行业中也是非常有名，旗下车型的动力性非常强劲。

不过，虽说法拉利车子性能非常强，但是因为法拉利有很多生产步骤都是依靠手工制作，所以在车子产量上面，经常会有不足，顾客预订的话，也需要等不少时间，为了能够尽可能多地照顾顾客，所以法拉利总是需要先给外面的顾客提供名额，因此内部员工就很难能够排的上号了。

除此以外，法拉利在销售的过程中，有不少车型都是需要进行私人定制的，因此也就需要询问顾客的要求、想要的配置，这才导致了法拉利的产量一直都上不去。对于一些限量版的车型来说，车主想要购买的话还需要有一定的资格认证，比如说“已经有多少辆法拉利才能购买”，这样一来就导致法拉利更为稀缺了。

因此，为了能够先满足顾客的订单，履行“顾客至上”这四个字，法拉利的车型几乎是不准卖给自家员工的，除非有人能够在外面买到二手车。不过，可能也正是法拉利这样严谨、精致、以顾客为主的服务理念，才能够使车子质量有所保证，使顾客更加愿意为这份豪华买单。

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