“卷”倒日系！蒙迪欧将推1.5T动力，14万就能买到？

自去年4月份全新一代蒙迪欧正式上市以来，凭借着不到16万元的起售价格以及全系标配2.0T+8AT动力总成，吸引到不少预算紧张又想买一台大空间合资中型车的用户关注。毫无疑问这是一次成功的换代，从蒙迪欧去年全年的销量数据来看，自换代以后销量呈现出明显的上升趋势，12月份的销量更是突破的5000辆大关，正式回归合资中型车主流市场。

而在正式上市不到一年后，长安福特又给我们带来了一个大惊喜，1.5T版蒙迪欧终于是要来了!近日，汽车焦点从工信部获悉一组蒙迪欧1.5T车型的申报信息，从申报图来看，1.5T版本蒙迪欧将与目前在售的2.0T版本保持一致的外观设计，预计主要差异也只会集中在动力以及配置部分。

由于这一代蒙迪欧已经不在海外市场更新，所以如今国内在售的蒙迪欧算得上是一台“中国特供车”，但在我看来这反倒是好事，毕竟设计团队能够进一步根据国内用户的需求进行设计，而且这套“势能美学”设计语言不论是整体姿态的营造还是细节的处理都符合蒙迪欧中型车所应有的档次感。

1.5T版蒙迪欧同样采用了大尺寸格栅覆盖前脸，分体式灯组以及贯穿尾灯的设计能带来足够高的辨识度，并且从申报图来看，1.5T版蒙迪欧也将提供双色车身的设计，进一步强化运动氛围。

至于在尺寸方面，1.5T版蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，与2.0T车型保持一致，夸张的轴距参数让蒙迪欧拥有越级的后排乘坐体验，完全符合国内消费者对于乘坐舒适性的需求。

同样在内饰部分预计也不会有太大的变化，不过可以肯定的是，最入门版本的车型应该会与2.0T版最低配一样，仅配备由全液晶仪表盘以及中控屏组成的双联屏系统，贯穿整个中控台的悬浮屏幕预计也只会出现在高配车型上。不过对于用户来说，能用更低的价格买到同样大的空间体验，还是极具性价比的。

作为重点，1.5T版蒙迪欧将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，能够提供140千瓦的最大功率，相较老款蒙迪欧的那台1.5T动力，最大功率有所提升。至于变速箱方面虽然目前尚未明确，不过1.5T版蒙迪欧大概率会沿用2.0T动力版本的那台8AT变速箱，毕竟这个级别的产品如果用上福克斯的那套6AT变速箱，就有点说不过去了。

焦哥点评：其实早在这一代蒙迪欧上市之初，不少网友就期待着1.5T车型的到来，毕竟2.0T车型的起售价才不到16万，1.5T车型很有可能会突破15万这个分水岭，甚至直接给出一个14万的价格也说不定。不知道各位又觉得这台新车卖多少钱合适呢?欢迎留下你的看法。