厂家直降3万！广汽丰田bZ4X会让中国电动车们害怕吗？

2月9日，广汽丰田bZ4X宣布限时官降，新车在原价格上直降30000元，起售价低至16.98万。同时，还包含5年首付两年0息、10年或20万公里三电质保、置换补贴最高8000元等限时优惠。

你没有看错！这些年在中国车市表现强势，定价“傲娇”的丰田，竟然主动降价，而且一降就是3万元的大幅度。但从产品细分市场竞争格局来看，作为中型SUV，轴距2850mm与汉兰达相同的广汽丰田bZ4X，起售价已经比紧凑型SUV比亚迪宋PLUS EV还便宜。

本身产品力来看，bZ”是“beyond Zero”的缩写，蕴含着丰田希望为消费者提供超越零排放 (Zero Emission) 价值的想法。而“4”是指车型尺寸，“X”则代表的是车身类型为SUV。作为首款量产型纯电动汽车，bZ4X基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，拥有TNGA架构的低重心、大空间等特点，同时在性能方面，bZ4X不仅拥有四驱，CLTC综合工况续航里程还有400km、500km、560km、615km四种选择。

尽管在智能化方面，以丰田为代表的合资车企一向保守，但广汽丰田bZ4X全系车型标配新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统、先进的热泵空调、OTA等53项高科技配置；如今直降3万，“放下身段”以中国品牌的定价体系参与竞争，加上强势的品牌背书，理论上会对比亚迪唐EV、零跑C11等对手构成威胁。

但也仅是理论上的，因为丰田此前对纯电车型保守的态度给人印象太深，bZ4X此前的定价太高也被网友吐槽无数，加上中国品牌电动车的强势崛起，无论是丰田还是其他合资品牌的纯电动车型，其实并没有品牌光环，甚至早被中国品牌甩在身后，去年最高月销量仅有1487辆就是证明。何况，如今16.98万能买到的bZ4X，CLTC续航也只有400km。

但可以肯定，广汽丰田bZ4X这次大降价，构受到最大冲击的应该是合资品牌里的大众ID系列、福特电马等产品，那么问题来了，这些厂家是否会跟进呢？