iX2和Q8又现身，雪铁龙和道奇测新车
与正在中国市场快速没落的Stellantis形成鲜明对比，大众汽车集团的脚步正在不断加快，将在大众安徽投产的Cupra Tavascan最近再次进入我们的视野中。
BMW iX2iX1的Coupe版即将到来
去年11月，BMW iX2第一次出现在我们的镜头中。而这一次，我们发现这辆冬测中的纯电动SUV正在借用特斯拉的超级充电站充电。
这辆测试车贴有“Electrified Vehicle”，也就是电动化车辆的标志，意味着它既有可能是纯电动车，也可能是混合动力车。但我们可以通过它那封闭式的车头格栅，以及找不到排气管来判断它就是纯电动的iX2。
实际上，我们还知道这辆iX2是xDrive30的版本，参考已经发布的iX1，它的前后两台电动机总功率在308马力左右，最大扭矩将近500牛·米，让这款车在5.6秒内就能从静止加速到每小时100公里。而65千瓦时的电池容量可以带来440公里的WLTC续航里程。
另外，在今年晚些时候推出时，iX2很有可能还会推出单电机的型号，以降低这款车的门槛。
雪铁龙C3 Aircross将有纯电版车型
雪铁龙C3 Aircross是Stellantis集团内众多小型SUV中相当重要的一款，它以不高的价格向人们提供了不错的舒适性和实用性。这款车在2017年问世，并且在2021年得到了一次升级。新一代C3 Aircross测试车的出现，说明这个法国品牌计划将它暂时延续下去。
我们从高度伪装的测试车上还看不出太多的细节，但是可以注意到其整体轮廓更加硬朗，轮拱更突出，同时我们猜测它会采用更多的黑色塑料防擦条，以强调它的SUV属性。
新一代C3 Aircross将以CMP/eCMP平台为基础，也就是与标致2008、欧宝Mokka和DS3 Crossback共享平台，其车身长度将比现款增加大约150毫米。
更大的车身将让这款车的空间更宽敞，实用性更好。而动力除了带有轻混系统的汽油机之外，还会推出纯电动的版本。
奥迪Q8小改款运动风格再加强
Q8小改款同样正在瑞典北部接受严寒的考验。与前不久我们近距离拍到的测试车有所不同，这一次的测试车伪装成度略有降低，我们才得以看到它前后车灯的新变化。
比较而言，尾灯的变化更明显一点，在尾灯中的发光元素被整齐地分成了两排。加上在现款车型上就已经配备的动态转向效果，新车灯的视觉效果绝对不负“灯厂”之名。
在车头，进气格栅和前保险杠也都有所调整。黑色的中网代替了现款的垂直线条，显得运动感更强。我们估计，奥迪最近更新的二维化标志也很有可能出现在这款车上。
现在我们还无法确定新款Q8的动力系统。但是考虑到现款Q8在与BMW X6的较量中并不占优势，因此当小改款车型在今年夏天推出时，动力得到小幅升级是比较合理的。
RAM 1200更经济实用的公羊
最近我们还拍摄到了一辆测试中的双排座皮卡。当时与它同行的，还有一系列Stellantis集团车型，我们推断这是新一代的Ram 1200。
这辆测试车被伪装了成了方盒子一般的样子，所以我们对它的设计无从谈起。但从尺寸上来讲，这个内部代号为291的车型将让Ram的产品线更加完整。它建立在Stellantis集团的小型宽体4x4平台之上，和Jeep指南者以及指挥官属于兄弟车型。
动力系统预计将同样来自Jeep：四缸汽油机或四缸柴油机与一台9挡自动变速箱搭配使用，四轮驱动则可能作为标配提供。
Cupra Tavascan第一辆中国产Cupra
Tavascan即将加入Cupra的纯电动车型家族，它可以被认为是Cupra版本的大众汽车ID.5 GTX或者斯柯达 Enyaq iV RS。
不过与大众汽车和斯柯达相比，Cupra的西班牙设计特色是十分鲜明的，无论是车身的线条，还是大灯等细节，大量采用三角形元素将让Tavascan看起来十分锐利。
Tavascan概念车然而Tavascan最为引人注目的，是它将成为首款不在欧洲制造的Cupra，它是大众安徽的第一个产品，更是Cupra品牌重返中国的当头炮。当然，从目前大众安徽的规划来看，大部分的Tavascan将返销回欧洲。
本文作者为踢车帮 阿来