2月10日，智己LS7正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为30.98-45.98万元。其中，除77kWh标准续航Pure纯享后驱版车型将于2023年下半年开启预定，年内开启交付外，其余车型即日起开启大定，预计3月份交付用户。

作为智己汽车的第二款车型，新车定位中大型纯电动SUV，主打“大五座”概念，新车在座椅舒适性方面有了较大的创新。。续航方面，100kWh+单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里，双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现。

造型方面，新车的整体造型十分激进和前卫。前脸部分，和众多新能源汽车一样，智己LS7采用了纯电动车流行的封闭式前脸设计，两侧则配备了分体式大灯灯组，灯组内部则整合了复杂的LED日间行车灯，上层灯带为J型，下层灯组的灯带则为L型，视觉效果十分凌厉。此外，新车下方的贯穿式通风口则增加了横向视觉宽度。同时，新车还提供了9种车身颜色可选。

车身侧面，新车的车顶线条较为圆滑，车侧采用了平直的腰线和上提的车门筋线，不仅提升了视觉长度同时也增加了该车的运动气息。另外，为了使得整个型面更加圆滑干净，降低风阻系数，新车采用了电动弹出式隐藏门把手。

车尾部分，智己LS7的尾部造型十分宽大，并配备了一个大尺寸的车顶扰流板。当然，尾部最大的亮点莫过于它的尾灯组，贯穿式尾灯组在灯组中间进行了上扬处理，与隆起的后备厢融为一体，营造出小尾翼的即时感，再搭配尾部溜背的设计，运动气息浓郁。除此之外，新车的后包围采用了双层设计，下方形成了一个包裹式的尾部扩散器样式，进一步增强了其运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm，轴距为3060mm。轮圈方面，新车根据配置不同可提供20和22英寸轮圈。

智己LS7配备的Star Fall星瀑冰感前穹顶，拥有行业内面积最大的1613 x 1620mm前挡穹顶玻璃，一直延伸至驾驶者头顶上方。在实现中大型SUV产品最大视野的同时，首创三层镀银技术，并配备业内顶级的渐变隔音隔热胶片，隔热性能突破行业现有水平。

内饰方面，新车的内饰设计简约且科技感十足，并拥有深棕色+奶白色的撞色配色可选，整体氛围呈现出非常舒适、温馨的内饰氛围。中控台处，新车采用“液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏”的三联屏设计，窄边框巨幅屏幕还拥有升降功能，再搭配“半辐方向盘”，以及中央通道区域内嵌式的触摸液晶显示面板，进一步提升该车的科技感。其中，新车的竖控屏内集成了经过大幅升级的IM OS智能交互系统，可带来完全不一样的沉浸感受，其中像360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等调节功能均可通过这块屏幕来实现。

智己LS7车内滑轨长度达到1955mm，使得右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化，应对不同场景需求。此外，新车配备零重力浮感座椅、智控全平折叠副驾座椅、超长电动滑轨等，能让副驾驶座椅滑动收折至仪表台下。同时，新车的座椅靠背、座垫、腿托均可实现超大角度的电动调节，从而实现座椅形态的自由变化，并具备全身按摩、通风、加热功能。

目前，新车的高速领航辅助NOA功能已经在全国重点城市陆续上线，而基于高精地图的城市领航辅助功能也计划于2023年底前开始公测。此外，以DDLD算法取代高精地图的“去高精地图化的城区领航辅助功能”将在2023年底完成开发。

动力方面，智己LS7提供了后驱版以及四驱版车型，其中后驱版车型搭载永磁同步后电机，最大功率250kW。四驱版车型前电机最大功率175kW、后电机最大功率250kW。电池方面，新车配备上汽时代的三元锂离子电池，提供三种电池版本，容量分别为77kWh、90kWh和100kWh，其中，100kWh单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里。双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现，其系统总功率可达425千瓦，峰值扭矩725牛·米，从0加速到100km/h仅需4.5秒。

写在最后：

作为一款车长超过5米的SUV，智己LS7在延续好开的基础上，将更多精力集中在舒适性上，让它变得足够“好坐”。其中，五个不同形态的座椅，通过前后排智能联动将车内空间发挥到极致。此外，“大躺舒享模式”、“零重力浮感模式”等模式，可以让用户轻松打造出属于自己的“舒适区”，让每个用户都能坐得舒心。