理想又有大动作，全新大五座SUV来袭，能卖爆单吗？

春节刚过，理想又有大动作！新车L7于2月8日20:00正式发布，据悉该车主打中大型SUV市场，定位大五座SUV，此前公布的理想L7 Pro和Max版本的售价，分别为33.98万元和37.98万元，此次，理想公布了L7 Air版本的售价，为31.98万元，此外，新车将于2023年4月初开启交付。

要知道，理想下L8和L9凭借着大空间和科技感，凭借着“奶爸车”的形象定位，在精英阶层狠狠圈了一把粉，并在去年12月双双突破了月销10万的好成绩。此次推出的L7同样定位在中大型SUV，不同的是，L7采用的是五座布局，空间上来讲更加奢侈。官方表示，此次L7新增曙光红颜色，会更对年轻车主们的审美。

那么问题来了，33.98万起的大五座SUV，究竟值不值得入手呢？接下来我们好好分析——

首先，外形方面，理想L7延续了L8的一贯风格，前脸也是大家常见的家族式语言设计，科技感十足。最大的不同莫过于略带溜背风格的造型，要知道L7车身尺寸长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，相比L8缩短30mm、降低50mm，而宽度和轴距则保持一致。但L7是五座车型，第三排的空间问题可以忽略不计，所以尾部的设计显得更加饱满厚重、方正硬朗、霸气十足。

从空间上来看，5座布局带来的灵活奢侈的大空间可以说是一大卖点。而且更诱惑的是，第二排座椅支持4/2/4比例放倒，如果将后排座椅全部放倒后就能在车内华丽变身出张大床，带娃出行的露营都没问题，简直爽歪歪！

而且配备电动腿托、加热通风及按摩功能的真皮座椅，奢华享受，舒适性能秒杀同级别的很多传统车型。后排座椅的灵活性也值得点赞，中间位置可以放倒变成宽大的中央扶手，五座车型秒变四座商务车，后排的三人位变成了两个豪华的VIP独立座椅，商务范儿十足。

车内配置的亮点还是来源于理想主打的极致科技体验，理想L7发布了两个版本，分别是33.98万元的L7 Pro和37.98万元的L7 Max，但电动感应尾门、HUD抬头显示、7.3.4杜比全景声音响系统、魔毯空气悬架、电吸门、L2级别的驾驶辅助系统、支持语音识别和远程控制、后排座椅电动调节、这些酷炫科技都是标配，唯一不同的是后者增加了激光雷达和15.7英寸的后舱娱乐屏。这些对于很多年轻车主而言极具吸引力，毕竟相对于定价更高的宝马X3，如此豪华配置可以说是顶配车才能有的。这些高性价比，被理想L7拿捏得死死的。

最后要说的就是动力了，对很多男性车非常在意的动力问题，理想L7也做足了功课。搭载由1.5T四缸增程器和双电机组成的增程式混动系统，综合功率高达449马力，峰值扭矩620牛·米，零百加速只要5.3秒。要知道同级别的车中，冠道只能跑出8秒的成绩、Q5L的高功版才到6.9秒，理想L7的5.3秒已经相当可以。

续航方面，理想L7作为一款增程式新能源汽车，既能满足绿色出行的需求，又可以解决纯电续航的焦虑，可以说是新中产家庭的首选座驾。配备的42.8kWh三元锂电池，WLTC工况下纯电续航里程可以到175km，综合续航里程更是高达1100公里。理想L7完全可以满足上班族们日常市内的纯电通勤，充电一次通勤三天不是问题；而在长途旅行的时候，满油满电状态下油耗比传统的燃油车低很多。

中大型的SUV有很多，新能源汽车也有很多，但中大型五座的新能源SUV确实可选择性不多。目测理想L7的上市，将会吸引更多中产和年轻消费者的注意，至于它能不能卖爆单呢，欢迎评论区一起讨论。