近年来,纯电微型车受到很多消费者的青睐。根据数据显示,2022年全年销售107.8万辆,同比增长19.8%。一方面,纯电微型车是较为接地气的细分市场,另一方面售价也不高。
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从整个市场来看,自主品牌在这个领域的主导地位显而易见。而这当中,自从2020年五菱宏光MINIEV上市后,一直是该市场的领头羊。随后,各家车企也相继推出微型纯电车,这个市场也由此呈现出了百花齐放的态势。
在元旦前夕,吉利携旗下双门四座微型纯电车熊猫mini亮相广州车展。当时推出的车型是限量发售,售价5.58万元,对于看中却手慢没抢到的朋友,可能会有点遗憾。不过,2月6日熊猫mini已经正式迎来上市。
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新车主打四座纯电微型车市场,提供两种续航四款车型版本选择,CLTC续航分别为120km和200km,售价区间为3.99万-5.39万。
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熊猫mini在外观造型上,与目前多数该级别的车型基本如出一辙,都是方方正正的设计语言,这样做的好处是能够更好的利用车内空间。当然,车身元素上也有部分“圆鼓鼓”的造型设计,恰如其名——熊猫。
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车身尺寸方面,长/宽/高分别为3065*1522*1600(1610)mm,轴距2015mm。根据车型的不同,将会提供13英寸或14英寸轮圈。侧面后车窗采用了不规则的形状,显现出一种俏皮的感觉。14英寸的轮圈采用了三辐式设计,有点类似于熊猫的脚掌印,进一步提高了整车的呆萌可爱气质。
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内饰方面,新车也提供拼色搭配,增加了车厢里的视觉活跃性。并采用狭长的9.2英寸彩色仪表盘+8英寸悬浮式中央触控屏幕,整体看上去很是简洁。
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中控屏下方配备了一排传统的物理按键,集成了空调等常用功能。往下就是两个USB接口,可以提供充电及与中控互联的功能。
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值得一提的是,新车拥有无线手机互联系统,可支持蓝牙电话、高德导航、组队出行共享目的地等功能。同时,还配备手机APP远程控制功能,可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备箱等功能。
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动力上,熊猫mini采用吉利高效可靠的三电系统,提供9.61kwh和17.03kwh两种容量规格的磷酸铁锂电池,搭载效率高达96.5%的永磁同步电机,提供20kw/30kw两种动力选择,最大支持20%爬坡角度。
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充电方面,新车拥有22kW直流快充功能,在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电,完全充满需68分钟。家用充电桩功率7kW,常温下3小时即可充满;也可选用220V/10A 家用充电枪,充电功率2kW,8.5小时充满。
这一点,恰恰也是熊猫mini一个比较大的优势。因为在微型车市场,有配备快充技术的车型并不多,例如竞品车型宏光MINIEV和QQ冰淇淋都不具备。在日常的使用上,无疑给消费者带来了更大的便利性。
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对于一款微型车,除了比较让人容易接受的价格之外,安全性其实是绝大多数消费者最为关注的。据我们了解,吉利熊猫mini诞生于吉利全新的智慧工厂,严格按照乘用车制造标准打造,并没有因为成本控制和其亲民的价格而区别对待。
熊猫mini采用笼式车身结构,激光焊接车顶。除前碰撞钢梁外,还配备了同级少有的侧防撞钢梁。此外,熊猫mini还标配主驾安全气囊、儿童安全座椅接口,进一步保障乘员安全。
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熟悉吉利的朋友应该对“熊猫”这个名字还有印象,早期也是吉利旗下一款微型小车。后来因各种原因停产退出市场。如今在电气化的发展趋势下,吉利又重拾这个名号,也算是对这款车的一种延续,用另一种符合这个时代的方式重新进入微型车市场。
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更加潮流时尚的造型、车机功能更为丰富,主流的4座座椅布局,足够代步和短途出行的200km续航,还有快充技术的支持。更为重要的是,熊猫mini背靠吉利服务和保障体系。可以说,吉利熊猫mini目前在微型车市场中还是相当有实力和竞争力。
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写在最后:尽管微型车市场头部车型在销量上还是霸榜,但随着新能源汽车渗透率的提升,还有车企相继入局微型车市场,竞争的激烈程度不容小觑。并且,微型车越来越往“精品小车”方向走,功能配置都渐渐丰富。随着更多新产品的入局,这个市场终极格局会是怎样?值得关注。