奔腾B70，一款可以带你寻找诗和远方的好车

什么样的车子称得上是好车？

有的人喜欢高颜值，开出去有面子；有的人喜欢舒适的座舱，在意自己的驾乘感受；也有的人把智能科技配置放在首位。

可以说，在定义一款车是不是足够好这件事儿上，绝对是千人千面。然而，在笔者看来，选购爱车不能将就，为何不能都要呢？比方说，全新的奔腾B70，当你看到它的实力后，想必很难会拒绝。

对务实的中国消费者来说，全新奔腾B70踩在了审美的绝对标准上：以前，大家拿着10万+的预算买家轿，大多数是考虑合资品牌，但是基本能买到空间都不大，毕竟那些洋货不太愿意把轴距做到2800mm以上。也就是说，全新奔腾B70的轴距其实处于一个临界点，本质上可以断定为拉开差距的一种做法。事实也证明，2800mm的账面数据让乘坐体验得到保证，无论是车内的腿部空间还是头部空间，都恰到好处地诠释了“宽裕”的真谛。再加上软硬适中的座椅，基本上长短途出行的烦恼全新奔腾B70都一步到位地解决了。

动力是全新奔腾B70的另一个杀器。通常情况下，在10万级的价格区间里，我们很难对动力提出太多要求，但全新奔腾B70显然不走寻常路，1.5T+2.0T两套方案不仅给了消费者更丰富的选择，也刷新了细分市场的新纪录：以11万+价格就能获得2.0T动力。

  2.0T车型的额定功率达165kW，最大扭矩340N.m，百公里加速时间7.86秒，简直可以直接秒杀同价位合资产品，堪称“10万+2.0T 动力大魔王”。

当然了，除了内在美，全新奔腾B70也在外观方面下足了功夫。所谓“颜值即正义”，全新奔腾B70基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造，外观内饰更加性感时尚和高级，甚至可以被称作“10万+中国最美掀背家轿”。

具体来看，全新奔腾B70拥有灵感来自中国传统的冷兵器“戈”的大灯设计和点阵式立体贯穿尾灯，极具辨识度；还拥有极具运动感、未来感和科技感的数码雨滴式熏黑格栅。尤其是车身GT风格掀背式设计和纯黑配色轮毂、动感红色卡钳，那一定是年轻人的最爱。

  至于座舱，年轻时尚的内饰配色，高级感十足。其中，1.5T车型新增奔腾独有德曼红内饰配色，将专属感与高级感诠释得了淋漓尽致。还有全系新增的棕色内饰，也是豪华又不失大气。

值得一提的是，全新奔腾B70还拥有极具质感与舒适的内饰材质。譬如，采用超纤材质，具有抗老化，耐刮、触感好、耐摩擦等优点，材质上也更加环保和健康。横向来看，这份诚意已经超越甚至碾压了不少合资产品，尤其是那些常年标榜自己“省油、耐用”的老派选手。

  再看看智能科技配置，说它是同级同价位最多智能科技配置的车型，一点都不为过。具体来看，奔腾B70配备车联网、数字钥匙、车载WiFi、智能家居控制、无感支付、多账户体系、远程控制等功能。尤为值得称赞的是，全新奔腾B70新增了不少科技装备。比方说，ACC自适应巡航系统、前驻车雷达、360°全景影像功能、自动泊车功能、D-life 物联系统可OTA升级、新增AI智能电子换挡、手机无线充电功能。

看到这，是不是可以说，奔腾B70已经将智能化配备直接武装到了牙齿。而这般配置也更让同级车型羡慕十足。当然，即便面对合资品牌，也是强的离谱。

  最后再看看安全方面，主动安全配置自然不用多说了，配备十多项ADAS功能，达L2.5级自动驾驶级别，堪称“十万级安心出行超强大脑”。另外，还搭载博世9.3代电子稳定系统（ESP），具备制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等，确保行车稳定，能为用户带来卓越驾乘体验和安全出行方式。

  被动安全方面，独有“双E”环形车身，其“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%，“超多”整车高强度钢占比高达76%，“超高”屈服度材料强度大于1500MPa，打造出超强防撞“金钟罩”。

得益于主被动安全上的优异表现，奔腾B70凭借在主被动安全上的优异表现，在乘员保护、行人保护和主动安全评价中表现均衡，以同级优秀90.3%综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全认证。

  江湖车评

小孩子才做选择，成年人当然全都要。在10万级家轿市场，“既要、又要”的标准多少显得有些严苛，但毫无疑问，全新第三代奔腾B70用实际行动交出了一份亮眼答卷。站在用户的角度，全新第三代奔腾B70几乎完美切中了所有核心消费需求。

都说不想当“中国自主家轿安全领跑者”的国产品牌不是好家轿，凭心而论，全新第三代奔腾B70不知不觉间已经成了一个不会出错的标准选择。你觉得呢？