销量榜没“营养” 那来看看“降价榜”补补身子吧

本文由车动力原创，作者刘杰，转载请注明出处！

每个月的中旬，汽车资讯几乎都被上月销量榜所占据，而销量榜单对于消费者来说确实“营养”不够，无非就是看看自己买的车是不是在热销榜中。那么对于消费者来说，最关心、最“大补”的肯定就是这款车降价多少。

最近咱们也一直在听说车市遭遇了“寒冬”，而汽车市场的金科玉律永远是大热的时候拼实力，寒冬的时候拼价格，那么如今在市场不佳的情况下，又有哪些车型在让利博销量呢？今天我们先来看看SUV板块。

东风日产 楼兰

指导价：23.88-37.98万

最高优惠幅度：6万

日产楼兰的优惠最大的地区在北京，已经达到了6万元，只不过“北京价”的参考价值并不高。

相反，重庆和成都等不限购大城市的价格就具备了很强的参考性，在咨询过经销商朋友后，得到的楼兰优惠价格大约在4万左右，低配版也有3-3.5万元优惠。

日产楼兰在中型SUV市场中具有比较个性的外观，对于不想买满大街的汉兰达，楼兰真的是一个不错的选择。官降之前楼兰一直被诟病价格太高，不适应市场需求，如今入门级官方指导价23.88万元，已经卖到了奇骏的价格，再加上优惠，性价比真的十分明显，而楼兰最大的优势就是舒适性极强，日产大沙发的坐感几乎可以秒杀市面上任何车型。

当然，楼兰也不是没有缺点，其动力总成偏弱，油耗较奇骏略高等问题就是影响其销量的直接原因。也许将如今应用在天籁上的那套VC-Tubro发动机列装给楼兰，与目前的2.5L自吸版本形成互补，也许会有不错的市场反响。

上汽通用 别克昂科威

指导价：21.99-31.99万

最高优惠幅度：6万

别克昂科威是目前国内中型SUV比较热门的车新之一，外形上昂科威深谙美系设计理念，饱满、沉稳、大气是它的主要设计思路，整体车身看上去十分稳重，感觉用料十足。

别克昂科威本身的产品力表现十分均衡，再加之别克的“降价大法”，所以在中型SUV市场中的表现还算坚挺。昂科威的售价区间在21.99-31.99万，不过各地经销商均有不同程度的降价，山东地区最高优惠达到了6万元，差不多18万左右就能提到裸车，性价比相当高。

而西南地区优惠力度也同样不小，店内打出的“官方”优惠就已经达到了4万元以上，细谈应该还有惊喜。而大幅度的让利也让昂科威的销量节节攀升，在今年1月份取得了12640辆的优秀成绩，而在去年也是基本上月月过万，对于这款合资中型SUV的“老将”来说，已经难能可贵。

上汽大众 途观L

指导价：22.38-35.98万

最高优惠幅度：2.5万

途观L在市场中的地位与H6一样，哈弗H6是整个SUV市场的霸主，而途观L则是合资SUV市场的第一。

自从1.4T发动机列装于途观L之后，途观L的入门价格顿时被拉低，并且随之而来的2.0T版本“大放价”，让一直保持着良好口碑和销量的途观L再次爆发。目前1.4T到2.0T不同版本的途观L降价幅度大概在1.8-2.5万元区间，其中停产在售的2018款280TSI自动两驱舒适版降幅达到了3万元以上，当然停产车型不在我们的计数范围里，能否买到也得靠运气。

长安福特锐界

指导价：22.98-42.98万

最高优惠幅度：2.5万

同为7座中型SUV，福特锐界的“优惠”显然比汉兰达的“加价”更加厚道。而目前锐界正值产品末期，新款换代也即将来到，如果对汉兰达没有“执念”，同时又喜欢美系车独特韵味的消费者，在这个时间段入手锐界正是好时机。

我们了解到目前锐界在各城市的优惠幅度大概都在2-2.5万元之间，根据车型配置的不同有所调整。其中指导价为26.98万元的7座两驱版本在优惠后性价比最高，配置上差不多与紧凑级SUV的顶配车型相当，超越了同级车型；而价格甚至比不少紧凑级SUV的中高配还低。

上汽斯柯达 柯珞克

指导价：13.99-18.74万

最高优惠幅度：2万元

这款上市不久的紧凑级德系SUV本身就具有相当强的性价比，起售价和中高配都是合资紧凑SUV中的最低价格。

外观硬朗大气的柯珞克很好的传承了斯柯达品牌的基因，照顾到了操控性的同时还没忘记给它宽大的内部驾乘空间，而得益于大众系的“黄金动力”组合，即便是1.2T版本也并不怯场，城市通勤和日常自驾完全可以满足。

柯珞克从低配到高配的优惠几乎一样，西南地区最大降幅在2万元左右。咱们可以想一想，优惠2万元之后的入门版柯珞克，仅需11.99万就可入手，这可是一台合资紧凑级SUV，已经卖到了A级轿车的价格，还够不心动？