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2022飙车大赏：30-40万热点车型
大飙车 2023-01-28 16:55:21
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今天我们来聊聊30-40万这个价位区间的热点车型。
奔驰C级
全新换代的奔驰C级，外观没有了以往的霸气，含蓄内敛了很多；不过内饰依旧充满科技感，豪华感，具备让你刷卡掏钱的气质。
相比老款，内部做工用料大有改观，原先是“铝换钢”，现在变成了“钢换铝”；前铝合金防撞梁增加了副防撞梁，后防撞梁和部分蒙皮居然变成了铝合金。
奔驰C级 试驾：65分/拆车：82.72分/ 总分：78.29分
内外颜值依旧满格，坐进车里就想刷卡
原来全换了，这才是德系豪华车该有的样子
全面升级“钢换铝”，没错，是“钢换铝”
说起底盘设计，还得看德系，还得说奔驰
我摊牌了，这回都是超前点映SVIP
宝马i3
这辆宝马i3是我们开过的驾驶品质最出众的电动轿车，没有之一。所以如果你想要一辆操控出众，驾驶感一流的电动车，宝马i3值得一试。
最令人意外的是目前这辆宝马i3的终端售价，竟然比汽油版3系还便宜！面对国内新能源市场的激烈竞争，应对造车新势力的压力，以往高高在上的宝马也开始打起了价格战！最后受益的一定是消费者。
宝马i3
试驾：77分/拆车：74.69分/ 总分：75.33分
当宝马开始玩纯电之后，别人还有机会吗？
无论是发动机还是电动机，宝马操控仍然是一流
宝马i3防撞梁拆解，看看电动化之后品质如何？
宝马操控不是浪得虚名，哪怕电动也不拉跨
喜欢驾控就买这辆车，起码不是电子玩具
奥迪Q5 e-tron
奥迪Q5 e-tron除了车头的“四个圈”之外，很多地方都脱离目前奥迪的设计思路。拆开之后，发现几乎就是大众ID系列的翻版，与ID3、ID4、ID6一样，都是大众MEB纯电平台下的产物。准确地说，它是海外的奥迪Q4 e-tron，Q5 e-tron则是中国特供版本。
不过换个思路想想，ID6的高配加上5万就能买Q5 e-tron的低配，加5万换个大奥迪，多有面子！
奥迪Q5e-tron
试驾：69分/拆车：66.67分/ 总分：67.31分
除了车头“四个圈”，怎么看都不像一辆奥迪
吹牛吹上天的大环境下，少有敢直面续航里程这辆
这可是40多万的奥迪，现在压缩成本都这么坦白吗？
究竟和大众有什么瓜葛？看完你就知道了
管它是不是换壳，就当没看见，加5万买奥迪不香吗？
小鹏G9
试驾：64分/拆车：70.99分/ 总分：69.19分
带一家人出行的车，后排怎么就这待遇？
比以往的小鹏有进步，但还满足不了更高要求
接近40万的车，防撞梁还能用手晃动！
要都是这么个搞法，想不贵，都难！
值不值得买？主要得看会不会降价
丰田赛那
试驾：59分/拆车：61.42分/ 总分：60.93分
就这？这就是加价6万花40多万买回来的车？
无论是开还是坐，都请忘掉它的售价
没有吸能盒全塑料尾门，这就是花40多万买的
加价6万太值了，这是碰到了贵人
美国的家用工具车，在国内比肩豪华，值吗？
别克GL8ES
试驾：64分/拆车：59.57分/ 总分：60.68分
一辆早在美国绝迹的车，却成了中国市场的“扛把子”
前排司机开车，二排领导睡觉，三排随时待命
嚯，铝合金防撞梁？这还是我们熟悉的GL8么？
锈成这样，还是来一次大换代吧！
坚持多年的历史地位，真不是说动就能动
长城坦克500(被删除)
试驾：54分/拆车：53.70分/ 总分：53.84分