自主品牌汽车售价低,除了输在技术上,还输在的气势上,遇强敌不敢亮剑,是商战大忌。
红旗这一点做得很好,不管新推出得C+级别旗舰高级纯电动轿车E702,能不能与奔驰的高级纯电轿车奔驰EQE来正面对局,但首先在气势上就要占得先机。
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红旗E702的预售价,预计在40万元以上,错开了大部分国内自主品牌的纯电轿车,直接把对手锁定在奔驰EQE上,奔驰EQE的售价在47.8万元左右,这份敢于硬刚国际巨头车企的士气,还是让我们的民族精神为之一振。
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想要走通向上之路,成就高端品牌,就要有挑战高端车型的气势,虽然自主品牌汽车在近几年得到了飞速的发展,无论是在设计上,还是在技术上,都取得了长足进步,但在很多车企与消费者的心里,还是主观的认为国产车型要比合资车型“低一级”,甚至很多车企在自己宣传的时候,都说是选择合资车型的低配,还是国产品牌的高配,以这样的心态想做高端,确实很难。
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红旗E702的出现,肯定会提振传统车企转型高端纯电车型的士气,先亮剑,再决战。
不过,红旗亮剑,也不是出于盲目的自信,这款红旗E702的外观设计,以及科技配置,都超越了大多数市场中的主流合资纯电车型。
据徐留平介绍,该款车型是基于全新设计理念和“旗帜”超级架构,面向“新高尚”精致用户打造。
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这款纯电旗舰轿车,将搭载高级智驾安全底盘系统,以及精准的自动驾驶系统,最牛的还有给乘客带来“零”冲击的悬浮式体验。
而说到人人都关注的自动驾驶水平,红旗E702可以实现全天候、全场景百公里“零”接管的管家式自动驾驶,而且,车内或搭载沉浸式5D剧院动效,有7.14声道、2800W的杜比全景声音响系统。
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用户可以在路途中欣赏一场超级震撼的音乐会,疲劳自然就能一扫而空。
在与奔驰EQE的竞争中,我还是看好红旗E702的表现,或许几年后,高端车型排行榜中,在BBA之前,永远都有一个“H”。
(图片仅为示意)