众所周知,现在的奔驰正在以超乎想象的速度,完成旗下车型的全面电动化。EQ品牌推出了多款中高端的电动车,加之入门市场的油改电,已经实现了较为完整的覆盖度。
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但随着电动化转型的深入,一个问题随之而来——当电动车成为销售主力,EQ品牌单独存在的必要性还成立吗?这个问题奔驰正在给出一个答案,那就是等待时机,废掉EQ。准确来讲,一旦奔驰停止生产燃油车,那么单独的电动化子品牌将不再必要,放弃“EQ”也会成为必然。
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但至于这个决定什么时候施行,目前奔驰尚未给出具体的时间表。只是业内人士推测奔驰会选择BEV的产销超过燃油车的时机,宣布自己走上了不可逆转的电动化之路。至于取消EQ品牌最大的好处,或许就是纯电大G不用被命名为EQG了。再结合奔驰推出的MMA架构,本身就是原生纯电同时兼容燃油动力,那么当MMA平台开始普及的时候,取消EQ品牌也就顺理成章。
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虽然EQ的消失只是时间问题,但并不会彻底退出历史舞台,而是从车型子品牌转而成为提供电动车配件和服务的技术品牌。例如今年CES展上,奔驰宣布将在北美投资10亿美元建设充电网络,或许这将会是EQ这个名字的最佳归宿。