突发！雷丁汽车举报被逼虚报产值近50亿，潍坊发布：已展开调查
引言 | 4小时有回应
1月14日18：00，雷丁汽车创始人李国欣实名举报昌乐县官员“一把手霸权”一事引发热议。
李国欣在雷丁官方公众号发布举报信，称昌乐县现任县委书记王骁为彰显个人政绩，让经济运行的成绩单更好看，自2022年3月起，逼迫雷丁汽车等当地大企业虚报企业工业产值和销售产值数百亿。
2022年雷丁汽车集团在当地共上报工业和销售产值67.28亿元，但公司实际财务数据为20.45亿元，累计虚报了46.83亿元。
1月14日22：19，"潍坊发布"微信公众号发布《省市联合调查组对雷丁汽车集团实名举报一事展开调查》称，针对雷丁汽车集团创始人实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。
目前，雷丁汽车所有官方社交平台上发布的相关内容均已删除。
雷丁汽车成立于2008年，距今已有14年历史。雷丁2019年之前主要生产低速电动车，俗称“老头乐”，曾是低速电动车品牌的头部品牌。2016－2018年连续三年蝉联低速电动车销冠，销量分别为15万、21万和28.7万辆。
随着国家对低速电动车监管的不断提升，2018年11月国家六部门发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地政府组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
行业巨变，雷丁被迫加速转型。2019年，雷丁以14.5亿元、100%全资收购四川野马汽车，获得新能源汽车、传统燃油乘用车、客车的生产资质。同年推出i3、i5、i9三款新能源产品，补贴后起售价4.98万元、7.58万元和11.58万元，并请了明星黄晓明代言。
然而，雷丁初入新能源市场后，步履蹒跚。品牌影响低、产品续航短，无法匹敌在新能源市场扎根已久的宏光MINI、奇瑞eQ、长安奔奔，因此市场反馈不佳，销量低迷。上险数显示，2019年和2020年雷丁销量均不足千辆，分别为561辆和696辆。
2021年迎来转机，新品雷丁芒果正式上市，售价2.98-5.49万元。亲民的价格，加上由明星黄晓明代言并与《中餐厅5》合作，雷丁收获了不小的热度，全年销量突破万辆至1.34万辆，同比增长1821%。
车聚君去年7月在江苏盐城路过雷丁门店。门口陈列着由黄晓明代言的广告牌，店内正中摆放着一台雷丁芒果，小巧车身、双色设计，车侧写有“2.98万起”和“老百姓，开雷丁”的广告语。
据店员介绍，雷丁芒果在当地的销量还行。从全国来看，山东潍坊作为大本营，是雷丁最畅销的城市。
不过综观2022年，受疫情起伏、原材料价格上涨、竞争加剧、资金紧张等因素影响，雷丁也受到了很大冲击，销量腰斩降至7,049辆。
业绩不佳导致雷丁缺钱了，甚至到了“生死存亡”的地步。去年下半年雷丁屡次被指出陷入资金困境，更被多家经销商投诉长期“收钱不交车”，甚至集体维权。据悉，一份《雷丁拖欠全国经销商车款统计》数据显示，登记的30余位经销商累积欠款超过2000万元。
今日，车聚君赶往雷丁汽车赣州一家门店探访。该店一百平米左右，店内外共陈列了雷丁汽车十台左右。小编待了半小时，没遇到一位看车人。
对于“李国欣实名举报”一事，该店老板表示并不清楚，称自家店发车正常，只是生意不好，一个月只卖一两台车。
回到雷丁。好消息是，2022年11月完成32亿元的A轮融资，但坏消息是，这笔钱至今未到账。举报信中李国欣称，昌乐县政府一直不愿为雷丁提供抵押物续贷支持，极大影响了投资机构的信心；截止到1月14日，融资的资金并没有按照约定如期到位。
“救命钱”被卡，或许是导致雷丁发声的直接原因，是否有其它隐情不得而知。
李国欣实名举报事件，反映了一部分民营企业所遇到的困境；同时也折射出当下车市的残酷。车企经营不善、停产倒闭已不鲜见，政企关系此时就变得更加敏感。所幸，当地政府反应迅速，及时给出了回应。
事件进展，期待官方调查结果。