四大轿车“年度销冠”出炉：轩逸狂卖42万，宝马最懂中国富人？

近日，乘联会公布了2022年12月以及1-12月乘用车销量情况，而作为一向占比最大的轿车市场，其累计销量达到1019.3万辆，占据乘用车市场的半壁江山。

与此同时，轿车Top 15的销量榜单也出来了。从这份榜单来看，轿车各个细分领域的“年度销冠”已经出炉，到底赢家都是谁呢？下面就让疆哥带大家一起来看一下。

1、紧凑型轿车销冠——日产轩逸

指导价：9.98-17.49万

2022年销量：42万辆

去年轩逸就强势拿下了轿车销冠，今年的发挥还是一如既往地稳定。在刚刚过去的2022年，轩逸累计销量超过42万辆，占据日产品牌总销量的42%左右，远远甩开了大众朗逸、卡罗拉等老对手。

轩逸经典

轩逸经典内饰

目前轩逸依然采取两代同堂的产品策略，包括轩逸经典和第14代轩逸。前者胜在价格亲民，后者胜在造型时尚配，科技化配置丰富。对于15万以内的家用轿车市场来说，两者搭配起来，综合实力确实非同一般。

第14代轩逸

第14代轩逸内饰

除了第14代轩逸和轩逸·经典外，轩逸还有e-power混动版本车型在售，为消费者提供了多样化的选择。

2、微型轿车销冠——五菱宏光MINI EV

指导价：3.28-9.99万元

2022销量：40.5万辆

宏光MINI EV，可以说是目前上汽通用五菱旗下当红的流量明星，单月平均销量破3万台，在国内微型车市场简直是神话般的存在。

普通版

马卡龙版

当年五菱宏光MINI EV横空出世，不少人还讽刺它不过是一款“老头乐”。如今已经过去3年了，累计销量突破百万辆，并连续N个月坐上了中国新能源销冠的宝座。

另外，挠动年轻人心思的敞篷版，也已经在年内上市了。据官方公布，宏光MINI EV的敞篷版在72小时内申购人数就已经突破10万人，定价9.99万元。不过鉴于产能有限，每月只能限量发售。

3、B级轿车销冠——丰田凯美瑞

指导价：17.98-26.98万

2022年销量：24.2万辆

而B级车市场，冠军则是丰田凯美瑞，累计销量24.2万辆，领先最大的对手本田雅阁2.2万辆，把大众帕萨特/迈腾、日产天籁等对手甩在了身后。

豪华版

锋尚版

目前凯美瑞动力上提供2.0L自然吸气、2.5L自然吸气以及2.5L混动3种动力选择。对于这三套动力，相信大家都很熟悉了。不过此前丰田发布了第五代THS混动系统，首搭在锋兰达双擎和凌尚双擎上，未来也会在新一代的凯美瑞上搭载。

据消息称，全新一代的凯美瑞将于2023年下半年推出，并有望在同年内上市开售。由曝光的渲染图可知，未来全新一代的凯美瑞，将有皇冠SportCross轿车版本的影子，值得期待。

4、高端轿车效果——宝马5系

指导价：43.39-55.19万

2022年销量：17万辆

对于30万以上的高端轿车市场，“销冠”则是由宝马5系夺得，而更便宜的3系只排在第二位，有16.4万的销量成绩。要知道，去年宝马5系同样位居BBA豪华车型销量第一。

今年1-12月，宝马5系累计销量达到171142辆，将奔驰E级和奥迪A6L这两个老对手远远甩在了身后。而且在宝马品牌内部，5系也是最畅销的车型。

此外，外媒曝光了一组新一代宝马5系的谍照。新车底盘代号为G60，预计将于2023年初正式发布。

新一代宝马5系谍照

从曝光的信息来看，宝马全新一代5系前脸或将换装更大的双肾格栅，车尾部分预计将选用隐藏式排气布局，C柱呈现溜背式造型设计，比3系看起来更运动。

新一代宝马5系渲染图

新一代宝马5系渲染图

写在最后

总的来看，上述四款车型，能在各自细分领域成为“销冠”，都是名副其实的。当然，在纯电领域，目前特斯拉Model 3在纯电SUV领域，成绩也是绝对领先；比亚迪海豚，则是纯电小车中的佼佼者。对于这些细分领域的“销冠”，你又怎么看？欢迎关注“车域无疆”，在评论区下方互动留言，分享属于你的见解和看法。