在刚刚过去的2022年,自主品牌的表现可谓让人眼前一亮。不只是新能源车市场,也不只是SUV这个细分市场,就连在轿车市场的表现也同样出色。就拿长安汽车来说吧,逸动这款车长期都位于轿车榜单前列,与一系列的合资热销家轿抢饭碗,而UNI-V在12月份的销量也达到了15850辆,成为了消费者为数不多的性能之选,还有锐程PLUS以“安逸、舒适”等特征得到了不少消费者的青睐。
可以说,在轿车领域,长安汽车是非常圈粉的。不过为了提升自己的整体竞争力,长安也在不断研发新的车型,而前不久于广州车展上亮相的重磅轿车——逸达,便是一款惊喜多多的新车。值得一提的是,为了让用户更加了解逸动,长安还于近日举办了首场鉴赏直播活动,通过多场景展示,全方位展现了逸达的产品实力。
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说车之前,也先来讲讲这款车的名字由来。逸达,观其名,知其意,代表着舒适与安逸,而长安也旨在通过这样一款车型,响应用户对美好生活的追求及对更高品质事物向往,致力于带给用户时尚、精致,且极具科技感和品质感的高价值用车体验。
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再来回归到逸达本身,这无疑是一款实力超群的轿车。首先,逸达诞生于方舟架构,是长安全新造车技术实力的进化载体,同时方舟架构也赋予逸达更出众的品质。得益于方舟架构的强大支持,塑造出逸达低重心、高刚性的车体结构等特点,而在精细化底盘调校的加持下,车体稳定性更好、前视野更宽阔,给用户更自信的驾乘体验。
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与此同时,方舟架构还优化了宽高比、轮宽比,让体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。根据官方数据显示,逸达的长宽高分别为4770/1840/1440 mm,轴距达到了2765mm,高宽比仅0.78,体态非常的低趴,展现出了极其完美的体态比例,另外优秀的轴距尺寸也给到了更舒适的乘坐感受。
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不止是体态与空间非常吸引人,逸达的外形设计也相当抓人眼球。它采用了长安最新一代设计语言——纵横万象,源代码数字化的前格栅很有未来前卫感,而数字光标LED灯组狭长犀利,给人的感觉既凶狠又不乏科技感。至于内饰上,逸达搭载了一块竖置的13.2英寸中控屏,可智控的大尺寸全景天窗,大面积云山绿的使用,加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀,营造出了不错的科技氛围与时尚感。
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必须要说的是,逸达也延续了自主品牌一向的高配置与高智能,甚至更加有诚意。比如其搭载了新一代全场景智慧交互系统,内置MTK 8666芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力,运算能力远超同级竞品搭载的处理器;同时采用讯飞飞鱼4.0生态,不仅拥有强大的语音控制和语音识别率,还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容,同时支持整车五大领域OTA升级。
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除此之外,逸达还搭载全方位的智能关怀新科技,同时配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统,可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能,关心驾驶员的同时也关心家人状态,并搭载IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置。可以说,无论是在智能与安全上,逸达都做到了自己给到的最佳标准,而这一切也几乎是秒杀同级别合资车的存在了。
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最后在动力上,逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,并匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,最大扭矩260Nm。而凭借着搭载智能预降挡多项创新的技术,综合传递效率高达96%,不仅换挡更平顺、响应速度更快、质量也更可靠,三大件上面的表现也更成熟与稳定。
小编语
从全新科技设计语言的采用,到方舟架构全新造车理念的赋能,再到IMS/DMS等智慧科技配置,以及蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合的搭载,逸达可以说是在方方面面都给到了我们惊喜,这样一台高品质家轿,我们相信它推出市场后能得到不少消费者的青睐,同时帮助长安汽车在轿车市场夺得更多的份额,拭目以待。