李斌再回应蔚来数据泄露：公司赔破产也不妥协/长安科技公司成立
1，李斌再度回应蔚来数据泄露：公司赔破产也不会妥协
日前，蔚来大量用户数据遭窃取被勒索225万美元引发业界关注。
12月25日，在蔚来 NIO DAY 2022 媒体沟通会上，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌再次做出回应称：“坚决不和犯罪份子妥协，不做赔付的先河。哪怕公司赔破产了，也不会妥协”。同时，李斌也呼吁行业不要向数据买卖者妥协，不要助长犯罪分子的气焰。
李斌还称，目前已经报案，“我是反对比特币的，比特币让勒索变得非常容易”。同时，对于数据泄露带来的损失，李斌称会承担责任，对参与买卖本次泄露数据的企业或个人，蔚来汽车将会把法律程序走到底。
12月20日，蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在官方社区发布公告称，当天，有不法人士在网上出售蔚来相关数据。此前公司收到外部邮件，称拥有蔚来内部数据，并以泄露数据勒索225万美元等额比特币。公司当天即成立专项小组进行调查与应对。蔚来对于此次事件对用户造成的影响深表歉意，并承诺对因本次事件给用户造成的损失承担责任。
当日晚间，李斌在蔚来官方社区就用户数据泄露一事发文致歉。他表示：“保护好用户信息安全是我们的责任，我们没有做好，向大家深表歉意，会对此次事件给用户带来的损失承担责任。我们会协同有关部门深入调查此次事件，对窃取和买卖此次事件相关数据的违法犯罪行为追查到底。我们不会与不法行为妥协，也请大家及时提供线索。”（来源：盖世汽车 Daisy）
2，加速转型 长安科技公司成立
12月25日，在长安160周年的活动上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣宣布，长安科技公司揭牌成立。
图片来源：长安汽车
根据规划，未来10年，长安将以该科技公司为中心，在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元，构建超过1万人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，布局控制器等科技产业，实现千亿级的科技产业规模。
据了解，自2017年启动“第三次创业-创新创业计划”以来，五年时间，长安汽车累计投入570亿元，已构建起“六国十地”的全球研发布局。
长安汽车预计，到2025年，长安汽车将陆续推出30余款全新车型，并继续与华为、腾讯等展开深入合作。据估计，到2030年，长安汽车将实现集团整体销售500万辆，其中，长安品牌销售350万辆，销量规模进入世界车企前十，新能源销量达到210万辆，占比达到60%，海外销量达到105万辆，占比达到30%。
最新销量数据显示，长安汽车11月自主品牌新能源销量为3.31万辆，同比上涨193.81%；1-11月累计销量为22.6万辆，同比上涨140.51%。尽管长安汽车新能源销量有较大幅度的上涨，但是从产品销量构成上，还有很大提升空间。其中长安微型车Lumin就占据了三分之一的销量，长安深蓝SL03销量为6344辆。如此看来，随着新能源汽车市场竞争日益加剧，长安汽车还需要继续努力。（来源：盖世汽车 马振旗）
3，零部件供应恢复、需求强劲 丰田11月全球产销实现双增长
盖世汽车讯 据外媒报道，由于强劲的需求，特别是在北美地区，以及受新冠疫情影响的零部件供应的恢复，丰田汽车11月在全球的产量和销量都超过了去年同期的水平。
12月26日，丰田汽车公布其11月全球产量同比增长1.5%，达到833,104辆，创下了新的纪录。其中，该公司在日本的产量同比下滑3.3%，至266,174辆；在海外的产量同比增长3.8%，至566,930辆，创下了历史新高。今年前11月，丰田汽车全球累计产量同比增长7%至8,327,166辆，其中在日本的产量下跌7%，在海外的产量增长14.1%。
丰田汽车11月在全球交付了796,484辆汽车，同比增长2.9%。其中，该公司在日本的销量为109,985辆，同比下跌5.5%；在海外的销量为686,499辆，同比增长4.4%。丰田汽车前11月在全球的累计销量同比微跌0.4%至8,727,662辆，其中在日本的销量下跌12.7%，在海外的销量微增1.9%。
图片来源：丰田汽车
本月早些时候，丰田汽车预计明年1月份将生产70万辆汽车，并保持本财年（2022年4月-2023年3月）920万辆的产量目标不变。
丰田汽车此前预计本财年的汽车产量为970万辆，但由于面临材料成本上升和半导体短缺的困境，该公司在11月被迫下调产量目标（下调至920万辆），但这仍高于去年约860万辆的产量。（来源：盖世汽车 谭璇）
4，传特斯拉上海工厂已暂停生产
盖世汽车讯 据路透社报道，根据一份内部通知和两名知情人士的说法，特斯拉在12月24日暂停了上海工厂的生产，提前执行了之前制定的计划，即在12月的最后一周暂停该工厂的大部分工作。
根据知情人士透露的内容和内部通知，特斯拉取消了上海工厂的早班，并告诉所有工人，他们可以开始休息了。但特斯拉没有给出理由。
路透社本月早些时候曾报道称，特斯拉计划在12月25日到1月1日期间暂停上海工厂Model Y的生产。特斯拉上海工厂本月底暂停Model Y组装是其本月减产约30%计划的一部分。
图片来源：特斯拉
本月早些时候，中国放宽了新冠肺炎疫情管控措施，新冠肺炎感染人数持续增加。其中一位知情人士表示，随着管控措施放宽，特斯拉及其供应商的员工也感染了新冠肺炎，这对过去一周的运营构成了挑战。
特斯拉还在努力解决库存增加的问题。作为特斯拉的第二大市场，中国市场正面临着下行压力。知情人士还透露，过去一周，特斯拉上海工厂一直专注于生产用于出口的汽车。
此外，作为特斯拉最重要的制造中心，特斯拉上海工厂在年终假期停工并不是惯常做法。据悉，在去年12月的最后一周，特斯拉上海工厂保持了正常运营。
特斯拉中国的媒体代表没有立即回应置评请求。（来源：盖世汽车 谭璇）
5，Stellantis有意收购氢能企业Symbio股份
盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis在12月23日表示，该公司已与法国企业佛吉亚和米其林进行了独家谈判，以购买其合资企业Symbio的“大量”股份，Symbio是一家用于氢动力出行的燃料电池系统制造商。三家公司在一份声明中表示，这项交易预计将在明年上半年完成，目前各方都没有透露交易的财务细节。
作为全球第三大汽车制造商，Stellantis在去年年底推出了以氢为动力的中型厢式车，该公司还计划于2024年在欧洲，并于2025年在美国推出氢动力大型厢式车，“同时进一步探索氢动力重型卡车的机会”。
图片来源：Symbio
Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，Symbio的技术路线图与Stellantis在欧洲和美国的氢气推广计划“完美”匹配。他在一份声明中表示：“此举将加快我们的开发速度，为我们的客户带来超越传统电动汽车的低排放产品。我们感谢佛吉亚、米其林和Symbio的团队，感谢他们在我们共同致力于实现脱碳交通时对创新、卓越和协作的承诺。”
佛吉亚首席执行官Patrick Koller表示，Stellantis的进入将“加速Symbio的发展，并使其实现全球化”。他说道：“通过收购Symbio的股份，Stellantis证实了米其林和佛吉亚在创建全球零排放交通领域领导者方面的强大实力。Stellantis的加入将加速Symbio的发展并使其全球化，从而使客户受益。”
今年早些时候，Symbio发布了其HyMotive项目以加快该公司的工业化进程。Symbio计划到2028年时，将其在法国的总产能提高到每年10万套系统，同时创造1,000个额外的就业岗位。（来源：盖世汽车 星云）
6，东风汽车旗下新能源公司增资至8.9亿元 增幅8800%
天眼查App显示，近日，东创紫联（武汉）新能源科技有限公司发生工商变更，注册资本由1000万人民币增至8.9亿人民币，增幅8800%；同时，原股东东风卓联汽车服务有限公司退出，改由东风汽车集团股份有限公司直接持股。
图源：天眼查APP
该公司成立于2020年10月，法定代表人为杨彦鼎，经营范围包括新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；汽车新车销售；电动汽车充电基础设施运营；充电桩销售；电车销售；二手车经销；电池零配件销售等。（来源：财经网）