“车管所可能不给上牌”，能变32种颜色，宝马发布变色概念车

去年的CES展上，宝马带来了一款可以黑白变色的iX Flow概念车，当时网上都在调侃这车怎么在车管所上牌，没想到的是今年的CES展，宝马又带了更厉害的i Vision Dee概念车，它居然可以变换出32种颜色！

虽然i Vision Dee依然只是概念车，距离量产还有很长一段路要走，但是也有不少人好奇，宝马的车身32种颜色切换是怎么实现的呢？其实这都是从我们身边的电子产品上得到的技术。

“电子阅读器”同款技术

电子阅读器对大家来说都不陌生，它们的屏幕只有黑白两色，所以被称作墨水屏。由于墨水屏不会产生蓝光，所以这类阅读器获得了爱眼人士的青睐。

前面提到的iX Flow概念车，就是将一一块块的墨水屏贴在车身上，然后分别控制相应的屏幕实现了黑白变色。

墨水屏又称电子纸，它的原理其实非常简单，在电子纸的屏幕表面附着了体积很小的“微胶囊”，微胶囊里面又封装了带有负电的黑色颗粒和带有正电的白色颗粒，通电后不同颜色的颗粒就会向正极、负极移动，于是屏幕的颜色就发生了黑白变化。

这次宝马i Vision Dee展示的32色变化，依然是基于电子纸技术实现的，只不过它跟上电子消费品的步伐，使用了彩色电子纸。

技术可行，但成本不低法律法规或成量产最大障碍

彩色电子纸的技术种类比多，目前最主流的方式就是在黑白电子纸上加一个彩色滤光膜。但是宝马并未公布概念车彩色电子纸具体使用了哪一种技术。

如今宝马已经展示了两款贴满电子纸的变色概念车，但要将之量产依然存在很多问题，首先是电子纸在车身上的安装工序较多，大批量生产还不现实，其次电子纸在车身上的防尘、防水处理也比较麻烦。也就是说，变色车身的成本会很高。

不过，在车身局部区域使用电子纸是完全可能的，比如在车头、机盖、翼子板、车尾使用电子纸，不仅可以增加外形的辨识度，而且成本比整车变色低。当然，变色也可以用到内饰上，这个方案比外观可行性更高，比如中控饰板、车门饰板变色。

写在最后

随着柔性彩色电子纸的成本降低，未来的确可以将这一技术应用汽车外形上，届时变色车身量产最大障碍将会是地区法律，毕竟这种技术应该是交管所和交警最不愿看到的。