在很久之前,15-20万想要买一台合资品牌的SUV,选择并不是很多,答案也会相对简单一些。但现在随着汽车市场的多元化,这个价位中的产品越来越多,并且每台车主打的方向也不一样,不免会让消费者挑花了眼。
前不久,别克昂扬刚刚上市不久。它作为这个级别中的新人,已经凭借着不错的产品力获得了很多消费者的青睐。那它是否有实力能够与紧凑级SUV市场中的常青树逍客掰一掰手腕?今天的文章给你答案。
都很有特点,你更喜欢谁?
在外观方面,新车使用被官方称之为“PURE Design”的设计语言,营造出更为运动和时尚的视觉效果。另外,GS版车型在中网处还配有专属标识,来表明自己的身份。
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逍客的外观采用了最新的V-Motion家族化设计语言,大尺寸V字格栅、犀利的分体式大灯以及凌厉的车身线条,都与新奇骏如出一辙,更年轻、更运动。
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头灯则采用当下十分流行的分体式设计,其中上方的LED日间行车灯造型十分独特,点亮后的辨识度很高。
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逍客的头灯造型较为修长和凌厉,能够营造出较为运动的视觉效果。但相比昂扬的分体式大灯,少了几分新意。
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车身侧面使用很简洁的线条设计,再配合上宽大的翼子板,能够带来一定的宽体效果。车顶的线条从B柱开始有一个缓慢下降的过程,呈现出一些溜背的感觉。在车身尺寸方面,昂扬的长宽高分别为4638×1816×1565mm,轴距2700mm。
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侧面的线条较为复杂,可以在不同的光照条件下映射出不同的视觉效果。在车身尺寸方面,逍客的长宽高分别为4401×1837×1593mm,轴距为2646mm。
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设计师通过一些简单的设计手法,将车尾的视觉重心营造得较高,很有SUV车型的气势。在造型方面,圆润饱满的设计风格,让其看上去运动感十足。
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逍客的车尾使用了较多的横向线条,不仅拉伸了视觉效果还增添了层次感。尾灯的造型有棱有角,与头灯形成了很好的呼应。车尾下方配有银色护板,让其看上去野性十足。
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年轻对比老派
别克昂扬采用环抱一体式座舱设计,线条从仪表、中控,延伸至两侧车门,提升了内饰的整体感。在做工和用料方面,手能触碰到的位置均为软质材料,还是非常具有诚意的。
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内饰方面,逍客内饰已经多年没有大升级了,而昂扬是一款比较年轻的车型,所以设计更加新鲜。而从配色和做工用料方面,相比逍客内饰更显豪华。
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中控区域采用双10.25英寸的连屏设计,直接将内饰的科技素质拉满。其中10.25英寸的液晶仪表UI设计简洁,行车时观察信息也会很方便;而10.25英寸的中控屏幕,分辨率和触控的反应速度均较为出色,并且内置的功能也相当丰富,提升了用户的交互体验感。
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逍客使用9英寸的全液晶屏幕,两侧还配有触摸快捷键,提升了用户的体验感。但在UI设计方面,确实没有昂扬出色,不像是年轻人该用的产品。
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谁的动力更强?
在动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,最大输出功率132千瓦,峰值扭矩250牛·米;传动系统将会匹配一台9AT变速箱。
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逍客搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大输出功率154马力(113千瓦)/6000rpm,峰值扭矩204牛·米/4400rpm,功率和扭矩较老款车型略有提升。
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总结:
作为这个级别中实力都很强的选手,它们在产品力上的表同样值得肯定。昂扬的设计风格会偏年轻一些,更符合当下的潮流,并且在配置方面的表现也同样出色,让它有实力在一众高手中脱颖而出;反观逍客的设计则有些陈旧,不免会让人有些视觉疲劳,好在它在驾驶质感,性价比,燃油经济性方面的表现会较为出色,让它能够成为一台很好的家用SUV。