在BBA的中型轿车中,宝马3系的表现绝对算得上均衡,也是很多消费者一生中绕不开的选择。中期改款后的宝马3系无论是在外观,内饰方面均有所提升,让其有足够的实力与奥迪A4L和奔驰C级掰手腕。那这台车到底值不值得买?今天的文章给你答案。
宝马3系有何亮点?
在外观方面,新车的整体设计与老款车型保持高度一致,仅仅在某些细节方面进行了改变,让其看上去会更加精致和时尚一些。
虽然“双肾”的尺寸没有大到夸张,但也足够吸睛。内部使用星幕元素进行点缀再结合全新M运动套件,兼得动感优雅的造型与空气动力学的性能表现。
全新“天使眼”LED大灯造型锐利,内部拥有双“倒L形”日间行车灯带,呈现出简洁凌厉的视觉效果。
车身侧面的线条依旧动感,提升了些许的运动感。在车身尺寸方面,宝马3系的长宽高分别为4728(4838)×1827×1452(1254)mm,轴距为2851(2961)mm。
新款3系车尾依旧采用简洁精致的3D立体悬浮LED尾灯设计,但尾部线条更为硬朗、运动,结合车辆的18英寸轮毂、全新设计的后扩散器及多边形排气管,进一步提升了整车的运动氛围。
新款宝马3系的内饰改动很大,尤其在科技感层面提升了许多。估计现在不会有太多的人说宝马的内饰不够豪华和不够现代了吧。
12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.9英寸可触控中央显示屏组成的全新一体式悬浮曲面屏,并搭载了最新的BMW iDrive 8车机交互系统,可提供更丰富的数字化应用和更智能的交互体验。
新款BMW 3系提供三种驾驶模式可选,在车辆动态响应变化的同时,中控屏也会随之切换相对应的显示风格。BMW智能个人助理形象也得到了全新升级,增加了拟人化的情绪状态和基于车辆功能的场景化图标,让人车交互更有温度、更加沉浸。
新款BMW 3系依旧搭载B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合,并提供320、325和330低中高三种不同功率版本可选。同时,新车保留了50:50前后轴配重设计和双球节弹簧减震支柱前桥+五连杆独立后悬挂,配合HRS液压回弹减震技术,日常驾驶时舒适平稳,激烈驾驶时也能够做到游刃有余。
宝马3系适合哪些消费者?
大家之前都吐槽宝马3系的底盘很软,缺少了些原来的灵魂。但现在的宝马3系又回来了,还是那个大家熟悉的感觉。这台车在外观和内饰方面的提升,也让其更适合当下的年轻人。总之,无论你是一家三口还是两个人使用,宝马3系都会是一个不错的选择。
总结:
综合来看,宝马3系还是很值得购买和推荐的。中期改款之后的宝马3系,它的产品力表现更均衡,也还会是那个让你嘴角不自觉上扬的好车。如果你也喜欢这台宝马3系的话,不妨亲自到4S店体验一番,看看它的改变是否能打动你。