前不久,本田TYPE R在国内正式发布了,大家终于可以通过正规的渠道购买到这台本田“神车”了。但它42万元的售价,让不少朋友选择了持币观望,甚至会觉得太贵了。那这样一台看似情怀大于价值的车型到底值不值得买?今天的文章给你答案。
TYPE R有何亮点?
该车作为第十一代思域的高性能版车型,在很多细节方面都进行了很多的优化,让其看上去更加的战斗和运动。分体式中网配合上红色的“R”标识,让不少JDM车迷如痴如醉。
![]()
来到侧面,低矮的车身+尺寸较大的轮圈,让其拥有十分运动的感觉。Bremb的红色卡钳和米其林PS4轮胎,不仅视觉效果出色还能提升驾驶性能。
![]()
个人最喜欢TYPE R的车尾部分。超大的尾翼不仅为其带来更为出色的空气动力学效果,还提升了视觉效果。车尾下方的三出排气布局,又一次表明了其性能车的身份。
![]()
内饰部分,全新思域TYPE R共有黑、红两种内饰配色,中控布局预计与普通版车型相似,包括搭载全液晶仪表盘和悬浮式中央触控屏。除此之外,车内还会加入TYPE R专属的红底本田徽标。
![]()
在动力方面,TYPE R搭载一台代号为K20C1的2.0T发动机,其最大输出功率为221千瓦,峰值扭矩420牛·米;传动系统匹配一台6MT变速箱。手动变速箱的出现,让其能够拥有最原始最纯粹的驾驶乐趣。
![]()
42万还能买什么车?
说句实话,TYPE R的售价确实有点高。毕竟它在日本和美国市场的售价折合人民币也就是30万元左右的价格。而在国内的性能车市场中,42万元的价格还可以买到A35、JCW、M240等一众好玩的小车。甚至还可以买到二手的宝马M2、A45S等车型。这样横向比较的话,似乎TYPE R在各方面都占不到优势。
![]()
而TYPE R的最大优势就在于它的6MT变速箱了。离合器飞轮的惯性重量降低了25%,变速箱转速匹配系统的工作效率提升了10%。即使是发动机转速落差最大的2降1方面,也能实现转速自动匹配。并且车辆还带有自动降档补油的功能,哪怕驾驶者不会做“跟趾”动作,也完全不会有问题,一样可以把车子开得很平顺。
![]()
总结:
分析完之后,大家觉得TYPE R的价格到底高不高呢?欢迎在评论区和我们进行留言和互动。在我看来,TYPE R的售价还是有些偏高的,毕竟这个价格可以选择的性能车太多。如果你不是一个资深的JDM粉丝或对TYPE R有着特殊情怀的朋友,完全可以考虑一下别的车型,它们也许会更好玩更有驾驶乐趣。