柳永超：奇瑞所有员工微信好友里必须要有用户

【有车以后 访谈】1月6日，奇瑞集团公布2022年销量。其中，奇瑞品牌全年销量达90.86万辆，同比增长38.3%。

好成绩是怎么做的？抛开产品实力，起决定性因素又是什么？

奇瑞汽车营销公司副总经理柳永超在接受有车以后专访时，沉思片刻后认真道：“我觉得是用户运营，用户型企业的转型对我们帮助非常大。”

2022年，奇瑞汽车在公司内部开展了“直面用户”的工作。触达，从每位员工做起，“所有人，你的微信好友里必须要有用户。”

“我的微信里也加了不少用户。”他以自己的经历举例，在没有加太多用户微信之前，原以为听到的抱怨声会居多。实际上，他们更多的是在给企业、产品提建议，解决问题。

“有时候，用户就像我们企业的领导一样，会提出一些要求和建议，会表现出恨铁不成钢的态度，甚至在沟通的时候，他们还会生气。‘这个产品问题为什么不能马上改？如果不改，对奇瑞品牌有多大的影响，你知道吗？’”

这只是柳永超微信聊天记录里的名场面之一。“有很多用户，我朋友圈所转发的内容，他都会转发，甚至有的内容我还没有转发，他就先发了。”

在奇瑞汽车眼里，用户型企业不是口号，不是影响力，不是知名度，而是在新时代，企业生存方式发生的变化。“从长远来看，怎么和用户面对面，对每个企业来说，都非常重要的环节。”

横观汽车市场，对于大多数车企来说，用户运营的策略深度基本止于门店的前期沟通、现场接待、后期维护，顶多加之一些百人微信群内的日常沟通。这其实已经算是及格。

但要做到优秀，就必须有更深层的联动，甚至打造真正能触动用户内心的产品点。这也为什么奇瑞汽车人人都要加用户微信好友。

“奇瑞汽车希望所有奇瑞人，都能够真实了解用户，了解他们的生活方式、需要的产品、对品牌发展趋势的期望。我觉得这对我们也是一种激励。”

与其说是激励，不如说是指引。

2022年，奇瑞汽车本着“以用户为中心”的理念，在产品上，持续打造极致的产品力，尽全力做长板；产品积极焕新迭代，基本上每年有新品，2年推出大改款。

在营销方式上，转变营销理念，强化和年轻用户群体之间的交流与互动，以数字营销、跨界联合大IP等年轻人更容易接受的趣味化营销模式；直面用户，多场景、多触点、多维度全链路营销。

在用户体验上，强调打造全触点、场景化的营销体验。打通线上线下，将数字玩法与到店看车紧密结合；增强与用户之间的纽带关系，真正和用户做朋友。

可以看到，奇瑞汽车正在脱离“纯理工男”的形象。

“（前期）奇瑞汽车给人的感觉是，很稳重扎实、比较内敛的技术男。实际上，我们的形象很全面，不光懂技术、也懂用户，更懂得生活。我们希望给用户看到的是，有一个有趣、年轻的灵魂，文理双全的形象。”柳永超总结道。