12月23日,广汽本田全新一代皓影正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为18.59万元-24.99万元。新车基于Honda Architecture平台打造,与现款车型相比,轴距进一步加长,同时,新车还将推出7座版车型,动力方面,新车此次先行推出燃油版车型,至于HEV混动以及PHEV插电式混动车型,则将于2023年推出。
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全新一代皓影在外观方面采用了更加年轻的设计。与旧款车型相比,新车通过简约干净的线条取代了以往犀利的造型轮廓。前脸部分,新车取消了常见的大面积镀铬装饰条,而是采用了半封闭式设计。倒梯形前格栅内部则辅以黑色网状式元素进行点缀,加上亮眼的镀铬装饰,呈现出立体的视觉效果。
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至于车头上方则为贯穿式日行灯,整体没有太多花哨之处。另外,新车的顶部与贯穿式日行灯跟发动机盖下沿融为一体,看上去更加规整。硕大的本田LOGO占据了整个前脸更多空白处,而多边形的进气格栅则被挪到下方,视觉重心有所降低。
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车身侧面,全新一代皓影的设计与上一代车型非常接近,但是线条变得更加平缓,整体给人感觉更加家用。其中,笔直的上腰线从前大灯延伸至车尾,提升了整车硬朗的气质。
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至于车尾,新车采用了全新的灯组造型,两侧的黑色饰条从尾窗一直向下延伸至尾灯处。同时,在双边共两出的排气尾管上,新车增加了方形镀铬装饰,并首次提供了全新的Silver Mist Green车漆,提升了一定的豪华感。
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车身尺寸方面,长度与现款车型相比有着较为明显的增幅,轴距也被进一步拉长。其高度和轴距跟CR-V基本保持一致。车长方面则略有优势。1.5T两驱版的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距则达到了2701mm,配备17英寸或18英寸轮圈。1.5T四驱版长宽高分别为4716/1866/1691mm,轴距2700mm,车长相比现款增加82mm,轴距增加40mm,处于同级SUV领先水准,并配备19英寸轮圈。此外,1.5T两驱车型还提供了5座或7座可选,其中,七座车型更是具备一步折叠功能。
内饰方面,新车的内饰设计较为简洁明快。中控台处,新车加入高亮的银色饰条搭配搪塑软性材料,并采用蜂窝状贯穿的空调出风口设计,增强整个中控台的层次感。另外,为了提升车内的科技感,新车还配备了全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏以及多功能三辐式方向盘。中控屏下方的空调控制区则配备了实体按键。
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配置方面,除了申报信息里显示的前驻车雷达、倒车雷达和后摄像头等之外,新车还配备了12扬声器的BOSE音响。此外,新车的车机系统也升级到本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,拥有支付功能、App远程控制、数字钥匙、OTA升级等功能。
此外, 全新一代皓影搭载的Honda SENSING 360系统和驾驶辅助技术套件将集成新的广角摄像头和毫米波雷达。新相机具有90度的广角,毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°,可通过提高识别物体属性(例如车辆或行人)以及白线、道路边界(例如路缘石)、其他车辆、行人、自行车、摩托车和路标的能力,从而提升碰撞预防性能。
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辅助驾驶功能方面,除了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM 车道偏移抑制、ACC 主动巡航控制系统等功能有所提升之外,全新一代皓影还新增了CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾等核心功能。
同时,新车全系标配10个安全气囊,相较现款增加了主副驾膝部气囊,后排侧气囊,可带来更全面的安全防护。
座椅方面,新车拥有5座和7座布局,座椅采用真皮包裹,主驾驶席支持电动调节、记忆、加热和通风功能,第二排座椅支持前后和椅背角度调节,第三排座椅支持整体放倒。
动力方面,新车依旧搭载1.5T DOHC直喷VTEC 240TURBO涡轮增压发动机,最大功率142kW,传动系统方面匹配CVT变速箱,最高时速可达188km/h。值得一提的是,新车的发动机由于应用了斜流涡轮等诸多技术,因此加速响应性更优异,静谧性也得到了进一步提升。后续,新车还将推出HEV混动和PHEV插电式混动版本。
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相比旧款车型,新车带有智能控制系统的AWD四驱系统改进了在雪地和泥地等湿滑条件下的牵引力管理,可将高达50%的发动机扭矩输送到后轮。
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悬架方面,新车继续沿用前麦弗逊与后多连杆的设定。与旧款车型相比,弹簧刚性提升了15%,车体抗扭刚性也提升了15%,这也意味着,新车有着更好的操控表现。