2月高端SUV销量榜出炉，奥迪奔驰全线下跌，两品牌增长！

2月销量“月经贴”继续上线，今天要写的是国内市场售价30万以上的高端SUV车型的2月销量数据。车市不济，普通家用SUV车型销量下滑，你以为豪华品牌就能躲得过吗？？？那当然是不可能的啦！

高端SUV销量榜前十当中仅两品牌保持同比正增长，奔驰奥迪都全线下跌，看来大家日子都不太好过哇！废话不多说，先跟着会长一起来看看进入销量榜前十的都有哪些车型吧！

第一梯队：BBA垄断，奔驰夺冠

本月进入销量榜前十当中的前三位依然被BBA垄断，与上月相同的是前三名依然是奔驰GLC，奥迪Q5和宝马X3，销冠依然为奔驰GLC，但与上月不同的是二三名车型互换，而且三台车型的销量与1月份有较大差距。

即便是传统的BBA豪华品牌依然躲不过车市不济的影响，第一名奔驰GLC 2月销量同比下跌2.6%至7788辆，奥迪Q5销量同比下跌24.3%至6385辆，国产后的宝马X3在2月销量6757辆，相比1月份过万的销量下行明显。

其中同比下跌最为明显的奥迪Q5伴随着清库存动作渐缓，终端优惠幅度进一步缩小，再加上2月份也不是重大节假日，春节前这种传统的购车旺季，消费者购车欲望下降，直接影响车型销量！

第二梯队：四款车型，两涨两跌

2月销量榜第四到第七名车型排名相比1月份没有变化，同样的两款车型销量正增长，两款车型销量跌幅明显，但四款车型总体2月销量对比一月几近腰斩。

大众途昂2月销量：4186，1月销量：7635，

沃尔沃XC60 2月销量：2715，1月销量： 5412，

凯迪拉克XT5 2月销量：2434，1月销量：4701，

普拉多2月销量：1967，1月销量：2816，

不过沃尔沃XC60和丰田普拉多2月销量数据同比去年2月却出现了较大幅度的正增长，其中沃尔沃XC60借助与吉利的合作逐渐打开中国市场，车型本身拥有的超高安全性能也越来越受到消费者认可，更重要的是，目前沃尔沃XC60在终端拥有高达7万左右的购车优惠。相比价格坚挺的BBA，沃尔沃XC60作为二线豪车的性价比提升明显！

而销量一直保持稳定增长的另一款车型则是丰田普拉多，作为日系硬派SUV的代表车型，丰田普拉多从诞生开始，就因其所拥有的高强度越野性能和整车可靠性让它成为无数越野爱好者的追捧对象，车型销量也一直处于供不应求的状态，平行进口的普拉多也拥有不错的销量！

受到车市销量下行影响，大众途昂和凯迪拉克XT5也出现了普遍的销量下跌情况，属正常情况。

第三梯队：销量难破千，下跌明显

位于销量榜前十最后三位的车型分别为：

路虎发现神行，2月销量：1095，1月销量：2208

蔚来ES8，2月销量：654，1月销量：1803

英菲尼迪QX50，2月销量：462，1月销量：1480

前十排名最后三位的车型仅路虎发现神行突破1000辆，另外两台车型销量仅三位数，其中蔚来ES8作为新势力造车的排头兵，在上市不久后就凭借出色的设计和不错的续航能力成为一线限牌城市中产家庭用户的全新选择，并一举登上了高端SUV销量榜前十名榜单，这样的成绩大家都有目共睹。

而全新换代上市的英菲尼迪QX50，在1月销量突破千台，几乎可以填补整个2018年英菲尼迪QX50的总销量。说起来英菲尼迪这个品牌，早期与奔驰的技术合作让它一时间风光无限，但成也奔驰，败也奔驰，在合作后的多年时间里，英菲尼迪并没有与时俱进的研发全新的发动机技术，以至于竞争对手都在进步的时候，英菲尼迪还在原地踏步。

一直到最近两年，英菲尼迪才公布了其最新研发的代号为VC-Turbo的可变压缩比发动机，这款发动机可实现缸内压缩比在14:1和8:1之间自由切换，实现最佳发动机状态。有了牛掰的发动机，但英菲尼迪的营销却一直处于梦游状态，即便是在上世纪九十年代就已经将自有工厂从横滨移到香港，但知道现在英菲尼迪的知名度依旧不如同级别其他品牌！虽然登上销量榜前十，但英菲尼迪QX50作为旗舰SUV依旧任重道远！

销量图片数据来源：乘联会

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