【2022广州车展】10万级国产家轿新“卷王”，实拍长安逸达

【有车以后 广州车展】在12月30日开幕的广州国际车展上，长安汽车旗下全新家轿——逸达实车正式首发亮相。新车基于方舟架构打造，定位紧凑级家轿，未来将与逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等产品一道，共同征战10万级家轿市场。

所谓颜值即正义，长安设计师自然深谙其道。逸达采用全新“纵横万象”设计语言，以自然意向为设计灵感，结合参数化的设计语言，展现科技之美。新车前格栅采用无边界设计风格，内部以“L”型符号为源代码，带给用户更具未来感的视觉感受。前保险杠则采用

数字光标LED灯组采用长条形设计，内部则加以直角光标元素，不仅与“L”型格栅相呼应，而且还让逸达的眼神看上去更显犀利。

值得一提的是，新车灯组还极力向车身侧面眼神，进而使得整车的视觉感受更显宽阔。

车身尺寸方面，长安逸达车身长宽高分别为4740×1840×1440（1450）mm，轴距2765mm，整车宽高比仅为0.78，体态更为低趴。

车身侧面以贯穿前后的上腰线设计，勾勒出简洁利落、蓄势待发的运动姿态。车门把手则采用隐藏式设计，部分车型还支持把手智能感应展开，仪式感瞬间拉满。

实拍车型搭载18英寸能量律动轮毂，五辐旋转式梯形符号犹如能量旋风，进一步提升了车侧的运动气息，并展现出别具一格的科技美学。

车尾设计则带有一定长安家族轿车设计的影子，弧面设计让尾部整体呈现橄榄形态。锐利的尾灯内部同样采用直角光标元素，进而与头灯形成首尾呼应。

车尾的长安LOGO集成了后备厢开关，兼顾实用性。

进入车内，逸达延续长安汽车一贯以来的高品质内饰做工，车内大面积采用软性材质包裹，座椅则配以大面积菱形绗缝和打孔设计，兼顾质感与舒适。

新车采用10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸竖向中控大屏的布局组合，搭配后方的贯穿式空调出风口，兼顾横向视觉宽度以及立体感。

其中全液晶仪表在布置上更靠近驾驶视野，用户无需刻意低头，使用余光便可获取所需信息，增加了驾驶安全性。

车机系统采用全新一代全场景智慧交互系统，内置MT8666芯片，拥有每秒2万亿次神经算力，运算能力属于同级领先水准。大屏深度定制高德地图，结合竖向显示模式，基于大数据对目的地进行预测、并支持手机和车机互联，让导航更加智能、便捷。

除此之外，讯飞飞鱼4.0系统不仅拥有强大的语音控制和语音识别率，还支持手势控制、车内拍照、车外灯光秀等生态内容，而OTA升级也保证了车机常用常新，满足用户的最新用车需求。

空间一直都被中国消费者视为重中之重，结合官方数据，逸达拥有950mm前排头部空间、946mm后排头部空间，2765mm的长轴距也保证了充足的腿部空间，尽可能满足各种家庭用车场景需求。

后备厢容积则达到520L，在座椅放倒后，行李厢容积可拓展至1250L，方便搬运一些大件物品。

动力方面，长安逸达搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，最大扭矩260N·m，匹配新一代蓝鲸7挡湿式双离合变速箱，综合传递效率高达96%，WLTC工况油耗低至5.99L/100km。

  编辑点评

从长安逸达各方面的综合实力来看，这绝对算得上10万级国产家轿市场的一颗重磅炸弹，它的造型更加时尚，相信能够吸引更多年轻消费群体的关注。接下来，就看逸达能否带给消费者一个有诚意的价格了，让我们拭目以待。