2022广州车展,特斯拉宣布新款Model X全系车型(含Model X Plaid)将于1月6日公布售价,2023年上半年开启交付。新款Model X Plaid外观部分细节进行调整,采用了全新的内饰设计,配备了独特的Yoke方向盘,搭载三电机驱动系统,0-100km/h加速时间为2.1s。
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造型方面,新款Model X延续了现款车型的设计元素,细节上移植了很多Model 3/Y的设计细节。车头部分配备了单条幅的格栅,中间内置了特斯拉的LOGO,两侧大灯组设计较为犀利,前包围配备了贯穿式的通风散热开口,两侧还配有纵向布局的小通风口和灯组。
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与现款车型相比,新车设计了面积更大的前脸底部进气口,从进气口底部引出上弯的黑色饰条等。此外,诸如门把手、窗线等细节,新车也采用了更加酷炫的哑光黑装饰,造型富有张力。当然,鸥翼门依旧出现。
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新车的尾部造型与现款相比没有太大变化,为了提升动力性能,新车在外观上也有一些细节上的提升,比如为了提升车头稳定性,前唇相比现款车型更加向前伸展。
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另外,新车的风阻系数仅有0.24。
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内饰方面,新款Model X整体采用类似Model 3的横向布局,看上去十分的简洁。配备了12.3寸的主仪表、17寸横置的中控屏以及8寸的后置屏幕,同时可选装的Yoke方形方向盘。另外,新车还取消了手动换挡机构,由系统自动判断换挡。
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而在中央扶手的后方,新车还配有娱乐屏幕,其内置的车载游戏系统配有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器,并可还能兼容无线控制手柄,为后排乘客提供不错的娱乐性。
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动力方面,新款Model XPlaid版搭载三台驱电机,电机的峰值功率可达1020马力,0-100km/h加速为2.6秒,最高时速262km/h,续航方面预计为536公里。