体验了新一代508L以后，我觉得东风标致这回有戏！

在这个看脸的时代，“颜值”成了许多人做出选择的首要因素。据研究报告显示，如今大多数国人在买车时的考虑的首要因素是车辆的外观。也正因如此，各大品牌的中级车都在向年轻运动的风格靠拢，今天给大家介绍的这辆新一代东风标致508L（下文简称508L）也不例外。

508L采用更加大胆的设计，对此我询问了身边所有的小伙伴，普遍都是好评，可以说是“口碑0差评”。相信大家也都猜到了508L尾标“L”的含义，没错就是轴距加长的意思，其目的依旧是为了迎合国内的消费者。

国内上市的508L并不是简单的拉皮，除了轴距增加了58mm（2848mm），车长和车高也分别增加了80mm和55mm（分别为4870mm和1455mm）。在整体加大的情况下，负责的厂商都会对车辆的机械重新调校设定，进行相应的改变。

加大尺寸的508L并没有出现那种因为尺寸增大而带来的“臃肿感”。它使用了1.8T+爱信8AT的动力总成，这套动力总成最厉害的地方是能够直接适配目前最为严苛的国6B排放标准。并且在动力参数上，这台发动机并没有做出太大牺牲，155kW加上300Nm的数据比大众EA888系列的1.8T发动机还要好上一些。