如今的国产车有多牛？广州车展这5款国货绝对能让你过目难忘

在车展上，超跑馆往往是人最多的地方，毕竟转一圈不仅可以看看超跑长长见识，还能够观察一下买超跑的人都长什么样。当然了，即使预算不高，买不起超跑也有其他好选择，尤其在中国汽车工业发力越来越猛的情况下，本届的广州车展看点颇多。

在上一期，我们介绍了本届广州车展上的多款重磅SUV车型，在本期，我们的目光将放在那些设计时尚、有科技感，且性能有看点的新车，赶紧一起来看看吧。

集度汽车-ROBO-01

集度的ROBO-01量产版车型原本预定于2023年发布，但随着广州车展的举办，这款车型也将顺势提前进行首秀。而集度ROBO-01探月限定版的2000台名额已经全部被预定，售价39.98万元，预计明年即可交付。

集度ROBO-01定位为中大型SUV，由于拥有1990的车身宽度以及1611mm的车身高度，车身的整体比例很优雅，而车身长度和轴距则分别为4853mm和3000mm，因此还有555L的后备厢空间。最有意思的是，集度ROBO-01使用了35.6英寸贯穿式屏幕和U型方向盘，匹配高通8295智舱芯片，同时取消了转向灯拨杆、雨刷拨杆甚至挡杆，十分科幻。

动力方面，集度ROBO-01的双电机最大综合功率为400kW，官方0-100km/h加速时间为3.9s，且CLTC测试工况的续航里程超过600km，更重要的是，集度ROBO-01全车配备31个车外传感器，标配两颗激光雷达，还有英伟达Orin X智驾芯片，整车AI算力达538TOPS。

埃安-AION Hyper GT

埃安Hyper GT的谍照在上个月就已经曝光，其强大的自动驾驶辅助系统吸引了许多关注。从稍后曝光的设计专利图也能看到，埃安Hyper GT不仅在车顶搭载了激光雷达，在左右两侧的翼子板同样也有激光雷达。

埃安Hyper GT采用了轿跑式的车身设计，优雅的溜背造型是其重要的设计亮点，从此推测，埃安Hyper GT的尺寸很可能会中型车起步，甚至可能达到中大型车的标准。

但可惜的是，不仅车身数据并未公布，埃安Hyper GT也同样未公布动力数据，但从埃安Hyper GT的测试车辆使用了四活塞的刹车卡钳组，并搭配米其林轮胎高性能轮胎，可以推测很可能有性能版车型推出。同时，埃安Hyper GT的480kW超快充以及换电功能也值得关注。

红旗H6

如果说，埃安Hyper GT因为品牌调性，或将设立全新的独立渠道进行销售，那么属于中国豪华品牌的红旗，能给你的仪式感当然也不会少。况且，红旗H6还采用了轿跑式车身设计，可谓豪华和个性兼顾，还很可能采用无框式车门、掀背式尾门和中置双出式排气等设计。

从车身尺寸来看，红旗H6的外观长宽高分别达到了4990/1880/1455mm，轴距2920mm，整车尺寸比起进口的奔驰E级轿跑车还要大一圈，后排空间应该不会因为溜背设计而受太大影响。

至于动力，红旗H6会使用2.0T涡轮增压发动机，并以低功率最大输出165kW、高功率最大输出185kW区分，传动系统预计将匹配8挡手自一体变速箱。

哪吒E

当然，红旗H6即使再怎么个性，比起哪吒E这样的跑车来说，气场上很可能也要输一截。毕竟，哪吒E作为基于山海平台打造的第二款车型，其实力自然值得期待。

哪吒E的车身外观长宽高尺寸分别为4715/1979/1415mm，轴距2770mm，其车身宽度和哪吒S相近但高度略低，长度和轴距则有超过200mm的缩减，在能够布局4个座位的前提下，又保证了操控的性能。

哪吒E有单电机后驱版本和双电机四驱版本，前者最大输出功率170kW，CLTC测试续航里程为560km，后者的综合最大总输出功率340kW，CLTC测试续航里程能达到580km，且官方称百公里加速能达到3秒的级别。

合创Concept-M量产版

千呼万唤，合创Concept-M量产版车型也终于要在广州车展上和我们见面了，新车很可能会沿用合创Concept-M概念车的诸多设计语言，如大尺寸的发光进气格栅、可发光侧裙、隐藏式车门把手等等，最终效果值得期待。

合创Concept-M量产版车型暂未公布车身尺寸，但定位应该在中大型MPV，有实力和极氪ZEEKR 009形成竞争关系。毕竟，合创Concept-M量产版车型所搭载的激光雷达拥有300m的最大可探测距离，能在250m的距离识别车辆，并在100m的距离识别行人，并以2颗高通8155芯片保证车内系统的稳定性。

合创Concept-M量产版车型的动力系统同样暂未公布，但官方表示，新车将标配800V的高压充电系统，峰值快充功率可达380kW，能够在5分钟内补充200km续航里程。