这款皮卡搭载2.0T，实测油耗8.4L，售9.99万元起

2022年马上就要结束，大家都希望2023年能春暖花开，通行无阻，接着就可以拿起被搁置的旅行计划，走一遭圆梦之旅。

中国适合旅行的地方很多，可以是洗涤灵魂的川藏线。

也可以是挑战极限的大漠戈壁。

亦或是去网红城市打卡。

只不过这三种对绝大多数朋友来说，不显示，一者花的时间周期长，二者是太烧钱了。

那么，就到郊外踏青郊游吧，看着风景吹着风，也确实够抚慰自己了。

而对于郊游的用车需求，人们的第一选择是SUV，不过从实用性来说，皮卡排在第一位。

最重要的是，现在中国皮卡的颜值设计越来越高，我们喜欢的美系息肉线条、张扬奔放的前脸都不缺。并且在内饰的打造上，大沙发一样的座椅，大尺寸液晶屏，温馨的软质包围应有尽有，和人们熟悉的家用车无疑。

而且皮卡对比SUV最大的优势，就是强大的装载能力。

就拿现在市场最刚需的15-20为级SUV，车辆的长度区间在4.6-4.7米之间，少有会达到4.8米，这样的尺寸能营造出非常出色的乘坐空间，可装载能力。

就算只坐5个人，后备箱塞下烤炉、煤炭、食材、饮料、小凳子、小桌子其实还是有点勉强。

而皮卡压根就不用考虑这些，不要说上述的这些，如果需要，带上折叠桌凳、大遮阳伞、两三张午休床都没问题！

此外，其拖斗的整理起来也没有座舱那么麻烦，直接上高压水枪一顿输出就能清理干净。

可以说，皮卡旅行是真的真香，家用属性已经不逊色于商用属性。而且最重要的是，随着国家逐渐放开皮卡限制，多地区开始着手解禁皮卡。同时不少品牌也推出乘用化皮卡，像长城炮、纳瓦拉等，不过这些车表现出来的商用属性还是高于乘用车属性。

当然，也有BJ40皮卡版这种专门供人撒野的车型，可舒适性确实不高。

而在12月22日上市的长安览拓者，可以说很好规避了上面的问题。新车蓝鲸版车型售价9.99万-14.99万元，柴油版车型售价10.69万-13.79万元。

新车的前脸造型硬派又不失柔和，搭配圆角矩形轮眉，如果遮住拖斗，整体造型确实很像一部硬派SUV，特别是标箱版，身材比例更为得体，商用属性被淡化，家用属性提升不少。

而相较于奔放硬派的外观，长安览拓者内饰更为柔和，或者说更像我们熟悉的SUV风格。其中控台设计极为简洁，采用时髦的双联屏，并且绝大多数物理按键被集成在也就大屏上，加上电子档把，还有大量的软装和人体工程学座椅，大大提升车辆的格调。

说实话，这样的设计，如果不看外观，真以为这是长安新出的新能源车型。

值得一提的是，长安览拓者的车机系统应用了8核MT8666芯片，拥有每秒2万亿次神经算力，并且长安汽车为了提升车辆的娱乐性，在大屏中加载了皮卡唱吧、皮卡顺风耳、皮卡地图、540度全景影像等功能，官方还很贴心的给出基础流量终身免费，大幅提升车辆的娱乐性和科技性。

动力方面，长安览拓者拥有柴油和汽油两种动力总成，其中燃油版车型配备的是长安蓝鲸2.0T发动机，峰值扭矩达到390N ·m，自动挡车型匹配8AT变速箱，实测油耗8.4L/100km。此外，其顶配车型还有后桥差速锁，在四驱系统的加持下，其拖拽力达3.5吨，堪称同级最强。

有这样的性能加持，让长安览拓者具备极强的通过性和脱困能力，能很好满足城市代步、越野郊游、创业商用的需求，感兴趣的朋友可以等新车到店后再去体验。