最贵纯电车闪灵575万起上市，缺少V12的劳斯莱斯还有灵魂吗？

近日，劳斯莱斯汽车的首款纯电车型闪灵正式上市，国内现已开启预定，而该车也将于 2023 年第四季度末开启交付。

而劳斯莱斯闪灵在国内起售价为575万元，该价格也让闪灵成为了有史以来最贵的纯电汽车，特别在国内纯电市场普遍20万到50万元的局面下，接近600万元的闪灵算得上降维打击了。

闪灵作为新车的命名，英文名称是Spectre，有幽灵和鬼的意思，非常符合“起名大师”劳斯莱斯的一贯作风。不过，听到这个名字的大部分车友，第一时间还是会联想起美国知名导演库布里克的经典恐怖电影作品《闪灵》，当然两者只是在国内翻译相同。

回到车辆本身，新车外观沿用了家族化设计语言，虽然是纯电车型，但是采用了史上最宽的帕特农神庙直瀑式进气格栅，经过重新设计的“欢庆女神”车标在上方呈俯冲姿态，搭配两侧为分体式LED大灯，即使纯电但奢华依旧。

车身侧面的线条十分饱满流畅，作为一款超豪华电动超级双门轿车，新车采用的是和魅影一样双门四座的设计。经过测试，闪灵的风阻系数仅0.25cd成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。

尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5453乘2080乘1559毫米，轴距达到了3210毫米，整车重量达2975公斤，超大的车身尺寸给车内提供了奢华的驾乘空间。来到车辆的尾部，能发现闪灵尾部的设计语言很简约，除全新的大灯组及大溜背设计外，整体都给人一种低调奢华的美感。

内饰方面，闪灵采用了液晶仪表盘+中控屏+副驾驶屏幕的三联屏设计。大量的物理按键，使得座舱充斥着属于劳斯莱斯的复古美感。值得一提的是，除了星空车顶之外，“闪灵”是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型，左右门板共计4796颗柔和光点营造出璀璨星空，让车内乘客仿佛置身于野外，体验全方位星空包围。其实单论车内配置说不上丰富，但是不要忘记作为一款劳斯莱斯的品牌汽车，定制才是开始。

动力方面，作为纯电闪灵自然没有V12发动机的加持，从目前流露出的数据来看，闪灵搭载的是双电机四驱动力系统，其最大功率为430kW，峰值扭矩900N·m，官方宣称零百加速仅需4.5秒，续航方面，新车的CLTC续航里程为585公里。无论是动力输出还是续航的表现在如今的国内电车市场里面，并不抢眼。

但是随着首款纯电车型闪灵的推出，意味着如劳斯莱斯这般顶级豪华品牌也将踏上在纯电汽车领域的征途。在未来汽车发展道路上，缺少油车时代引以为豪的“纯手工打造V12发动机”，走向纯电道路上的劳斯莱斯是否能继续延续它的豪华神话呢？欢迎在评论区留言分享！