奥迪S4 Avant开启预订，首批车有望4月到货？
其实在国内旅行车的行列当中，奥迪的占比还算是BBA当中比较高的。无论是最强瓦罐RS4，还是更偏家用的A4 Avant以及quattro四驱加持的Allroad车型，在国内都大受好评。但实际上Allroad和RS4中间的入门级“性能”瓦罐S4 Avant却从来没被正式引入过，反倒是国内有不少拿Allroad强行降低改装的案例，相信奥迪方面也是注意到这一点吧！目前，玩家们非常期待的这一款S4 Avant终于要来了，有消息指目前已经开始预订状态，预计售价约为53万，第一批车有望在4月到货。
外观方面，奥迪S4 Avant完全保留了奥迪S4 Limousine的车头设计，大尺寸的多边形进气格栅中网进行了黑化处理，锐利且科技感十足的前大灯组、下方两侧造型独特的银色导流槽等前脸细节都是相同的，气势上比起A4 Allroad要凶狠上不少。
车身侧面，整体的造型以及轮圈尺寸和车身高度的比例都保持得非常好，可以看得出来奥迪在旅行车颜值这块还是很有把握的。流畅的车身腰线使车身侧面看起来非常的具有力量感，黑色的车窗线条设计的精致又舒展，上方并用了银色线条进行勾勒，侧裙部分用了银色饰条进行修饰，并采用了贯穿式设计，使整个车身侧面看起来更加的扁平又修长，此外，还可以看到俗称“银耳”的外后镜盖。轮毂方面则配备了19英寸五辐式双色拼接运动轮毂，使车身侧面就表现出了一定的运动气息。
车身尾部方面，作为瓦罐车型的最大特色仍然拿捏得相当到位。虽然没有RS4那么明显得宽体感，但视觉层次依然非常
但内饰方面，就没有多少惊喜可言了，虽然功能性肯定是齐全的，三幅式的D型运动多功能方向盘，依旧很醒目配备了全液晶仪表盘，但基本就是现款A4L、S4上能看到得那一套。不过座椅倒是换了一套看着包裹不错的运动座椅，算是弥补了一些小缺陷，红色内饰看起来也是非常有感觉的。
动力方面毫无悬念将延续国内现款S4的组合，新车将搭载3.0TFSI V6涡轮增压发动机，其最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米，并匹配8速tiptronic自动变速箱，以及带有纯机械中央差速器的quattro®全时四驱系统，S特性运动底盘等赛道装备也不曾缺席，作为参考，现款奥迪S4零百加速时间4.7秒，旅行版可能零百加速会在4.9秒左右。
总结，在前段时间各路的消息都对旅行车、猎装这一个特殊车型非常不友好，其中奔驰计划将在2030年之前结束旗下所有旅行车款的生产及销售，而刚上市不久的CLA Shooting Brake则是最快的，将于2025年从梅赛德斯奔驰的阵容中消失；而我们印象比较深刻的奥迪A4 Allroad也因销量不佳，有传言说要减产甚至停产。不过随着国内一些“高端”猎装新能源车崛起，似乎又让它们有了新的想法，从引入S4 Avant这个操作来看，感觉得到奥迪的嗅觉，似乎就要更敏锐一些。不过也考虑到它的下一代车型已经做好了且在繁忙测试当中了，时机有点撞，这会不会导致它的销量有所
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