广州车展发布，奥迪A6 Avant e-tron概念车
奥迪A6 Avant相信一直是不少喜欢个性旅行车朋友的Dream car，不过它引入国内的时间并不长。而在前不久，我们从相关渠道获悉，奥迪A6 Avant e-tron概念车将于12月30日开幕的广州车展上首发亮相。
奥迪A6 Avant e-tron概念车作为奥迪A6 e-tron纯电家族的第二款概念车型，新车同样是基于PPE纯电平台打造，并计划在长春的PPE工厂实现国产。这对于喜欢个性化旅行车的朋友来说又是一大福音。
外观部分，奥迪A6 Avant e-tron概念车也不会让大家失望，虽然前脸依旧是我们熟悉的奥迪家族式模样，但全新车型看上去更具视觉冲击力，全封闭式的格栅设计也很有科技感，两侧的仿进气口造型看上去比较运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4.96米、1.96米、1.44米。
大灯部分，作为灯厂的奥迪，肯定少不了整活儿，新车将在灯组内部应用数字OLED技术，提供定制化的灯光特征可选。不仅如此，新车的车身两侧各装有3个小型高分辨率LED投影仪，可通过定制化动态灯光投影实现个性化迎宾功能。
当然对于一台旅行车来说，后侧45°永远都是最佳欣赏角度，修长的腰线和隆起的车身线条，搭配大尺寸的轮圈，看上去非常动感。而奥迪A6 Avant e-tron概念车相比起我们熟悉的奥迪A6 Avant看上去车顶要更低矮一些，更有点猎装的感觉。值得一提的是，新车的风阻系数仅0.24，也是封闭式前格栅、导流槽、扰流板、扩散器、纯平底盘综合的结果，这对于整车续航和舒适性上的提升都是有很大帮助的。
动力部分，新车将会提供后驱单电机和四驱双电机的版本，其中双电机版本最大功率为350千瓦，峰值扭矩为800牛·米，0-100km/h加速可突破4秒。单电机版车型也将拥有7秒内“破百”的加速能力。电池部分，奥迪A6 Avant e-tron概念车将搭载100千瓦时电池组，并拥有800V高压快充技术，可以让亏电状态充电10分钟续航增加300公里，续航里程方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车WLTC工况下续航为700km公里。
总结：
当下国内个性化纯电市场依旧很受年轻用户的喜欢，比如极氪001月交付已经连续破万，热度持续不减。而奥迪A6 Avant e-tron概念车量产之后需要面临的最大竞争对手就是极氪001，当然要说优势那肯定是品牌，但纯电时代似乎大家不怎么看重，更多还是实力。
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