别克奥特能平台首款车型E5发布，明年上市搭骁龙8195芯片

随着新能源时代的到来，各大汽车企业争相加大了开发新纯电动车型的力度，就在不久前，别克推出其首款批量生产的别克 Electra e 5，这是基于Ultium Alto平台制造的首款智能电动 SUV。

新车外观采用了别克全新的设计理念，细长的灯组造型和梯形的封闭式进气格栅，营造出不错的未来感，底部带有机甲风格的雾灯导槽，整体看起来很有力量感。

车身侧面形状相对圆形，整车采用短前悬架和长后悬架的结构，但车身前部显得较长，因此看起来非常动态，配备了双色运动轮毂，配合完整的圆形车身、隐藏的门把手。

尾部的设计也很有层次感，扰流板从顶部延伸到尾部，并且经过了黑化处理，贯穿式尾灯设计起到了加宽车身的视觉效果，配合下方厚实的包围结构，呈现出尾部的层次感。

整车设计方面还是偏简洁的，除了前脸的部分，新车在侧面和车尾部分，展示的造型感相对比较普通，这辆新车的尺寸为4892 mm x 1905mm x 1655 mm，轴距为2954 mm，个人觉得比较平庸没有惊人的亮点，但也没有致命的缺点。

要说亮点，这款车型最吸引人的就是奥特能电动车平台了，其整合了通用汽车超过 25 年的电气化经验和前瞻技术优势，七重电池防护、数倍于国家标准的安全标准，可无线连接的电池管理系统，与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统。

除此之外，这款新车还将配备高科技功能，如一个新的 VCS 智能驾驶舱和一个新的超级巡航系统，而新一代VCS，则有望在2023年迎来骁龙8195芯片、AR-HUD等新硬件的加入，助力其体验更好。

作为别克旗下奥特能平台的首款量产纯电动车型，相信在智能化以及电气化上不会让大家失望，让我们期待别克Electra E5的到来。