【有车以后 到店实拍】三菱欧蓝德(Mitsubishi Outlander),可以说是跟中国消费者颇有“缘分”的一款实力派车型,从2004年引进的第一代,再到进口的第二代,以及广汽三菱国产的第三代,再到现在全新的第四代,它以可靠、实用为主要亮点,吸引了数十万的用户购买。
就在11月中旬,全新的第四代欧蓝德正式发售,新车售价区间介于16.98-22.98万元之间,除了有更新的外观内饰设计之外,它还配备有215马力的1.5T+48V四缸引擎、S-AWC四驱系统,以及5座或7座布局可选。新车已经在近期到店,接下来我们就通过实拍来了解一番。
▉ 外观
全新一代欧蓝德为雷诺-日产-三菱联盟的CMF-CD平台产物,依旧是定位为紧凑型SUV。它的外观采用了全新一代的Bold Stride(大胆步伐)家族式设计理念,让整台车看起来非常威武、个性十足,像极了扎着马尾辫的肌肉男。
新车前脸的设计是亮点所在,展开来说,盾牌式的中网形成了一定的拐角,像极了坦克的装甲护板,镀铬装饰则跟分体式大灯相互衔接,让整个车头形成了一股强大的气场。其中,分体式大灯的上端为LED日间行车灯,下端则标配有LED大灯组、自动头灯等功能。
全新一代欧蓝德的侧面,有了更加犀利的线条感,C柱非常粗壮。同时整体车身尺寸也有所增大,例如轴距增加了约3厘米,宽度增加了约5厘米,高度也增加了约3厘米。
新车的尾部设计简洁大方,有着较强的辨识度,细看的话,可见尾灯与腰线呈同一水平面上,造型平直,以烘托出中间的三菱车标,下端则有越野风格的护板点缀,突出力量感。
实拍的高配版车型,轮圈尺寸升级到20寸,并且采用了多幅式双色“暴风”设计,很符合车身的气质。而轮胎则用上了日本邓禄普SP Sport Maxx 050型,这款胎以兼备操控、舒适为取向。
▉ 内饰
全新一代欧蓝德也采用了新款的内饰设计,观感颇为简约,而且并没有为了所谓的“科技感”而刻意减少物理按键,我觉得是非常好评的。此外,实拍车型采用了全黑配色,质感与同价位其他日系品牌不相上下。如果是喜欢浅色内饰的朋友,还有米白色的配色可选,相信颜值会更高。
方向盘转动起来的手感轻盈,并且左右两侧安排有定速巡航、多媒体操作、语音控制等功能的快捷按键,后端则有换挡拨片,整个方向盘支持手动的上下+前后调节。
中高配版本配备有12.3英寸全液晶仪表盘,整个仪表盘的画面显示颇为清晰、直观,还可切换屏幕显示车辆状态、多媒体、油耗等内容。同时,HUD抬头显示也在这些版本上有所配备,有利于驾驶员将视野集中在前方道路上。
中控台上标配了10.25英寸触屏,内置了蓝牙连接、手机互联(苹果CarPlay/百度CarLife/华为HiCar)、语音控制等功能,日常可通过手机连接屏幕进行导航、音乐播放等功能操作,虽然没有时下流行的车联网,但对于老司机来说,已经很够用了。
车内的空调系统支持自动调节,并且标配有分区温度控制与后排出风口。
安全配置与驾驶辅助系统方面,全新一代欧蓝德标配了定速巡航、胎压报警、上坡辅助、陡坡缓降等功能,中高配版本还增加有八安全气囊、ACC自适应巡航(L2级)、前端碰撞预警/防撞辅助、车道偏离预警/抑制系统、油门误踩智能纠正、360度全景影像等丰富功能。
▉ 座椅&空间
全新一代欧蓝德的座椅,有低配的织物、中配的仿皮与高配的真皮三种材质,实拍车型的座椅为真皮材质,坐上去舒适度是不错的,并且配备有驾驶座椅多向电动调节+记忆、前排座椅加热等功能。
第二排为3座设定,带有中央扶手与杯架,7座版可对第二排座椅进行前后移动与靠背调节,5座版则保留了靠背调节功能。就简单的静态体验来看,整个第二排的空间与舒适性表现算是不错的,处于同价位的中上层,头顶上还有大尺寸的全景天窗,以增强采光度,几乎没有压抑感。
紧凑型SUV配备3排座,是近些年的流行趋势,但很多时候只能当做是应急使用。例如欧蓝德的第三排,也是如此,整体空间与舒适性表现并不不强,或许可以用来放宠物。
车内储物空间有不少,足够考虑到用户的日常使用需求,同时电源接口前后排均有配备。
实拍车型的后备厢门支持电动开闭,第二、三排座椅可支持手动比例放倒,进一步拓展后备厢空间。
▉ 动力&底盘
全新一代欧蓝德标配三菱自主研发的4B40型1.5T四缸涡轮增压汽油发动机,并且带有48V轻混系统,匹配可模拟8速的CVT无级变速器与多样化的驾驶模式旋钮,最大可输出215Ps马力与280Nm扭矩,起步的加速力度还是挺猛的。
油耗方面,根据工信部公布的信息显示与配置的不同,全新一代欧蓝德的百公里综合油耗介于6.7-7.5升,相比起旧款车型要低一些,而且还是在更加严苛的WLTC工况下测试出来的。
底盘方面,欧蓝德采用前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合,为轻量化设计。此外,低配版车型为前置前驱形式,高配版车型上带有三菱独家的S-AWC四驱系统,可提升轻度越野能力与高速操控能力。
▉ 点评
作为一个汽车爱好者,我很乐意看到三菱在新时代的强烈竞争中,能有全新一代欧蓝德这类产品的出现。首先,它的设计很独特,在马路上很容易第一眼就认出来,同时它不忘初心,以实用、务实主义为导向,没有太多花里胡哨的噱头,1.5T的动力与S-AWC四驱系统的加持,也是它的底气所在。就在拍摄期间,该店就有多台全新一代欧蓝德达成交付,这就是来自消费者的肯定吧。
特别鸣谢:广汽三菱第一店(广州市番禺区番禺大道万博翠湖花园旁广汽三菱第一店,020-39202018)
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