王牌对王牌 揭秘新秀锋兰达的全能之道

文 字 | 秦方辉

设 计 | 小宇宙

把简单的事做好，从来都不是一件简单的事。在15万元级合资紧凑SUV这一兵家必争之地，向来是你方唱罢我登场。

这是一个普遍追求年轻化与价值感的时代，日渐充分的市场竞争，令各路诸侯费尽心神。

新生代消费者在为自己选购人生第一辆车时，都以庞大的互联网信息渠道为后盾，对车型的颜值、配置、空间、驾控、品质等有全面的要求，这考验着车企对于用户消费需求的全面把控。

好的产品从不“纸上谈兵”。

12月3日，“锋玩体验营 超值SUV新竞界”天津站拉开序幕，汽车品评选取广汽丰田锋兰达、日产逍客、本田缤智这市场热销的“三剑客”，在妙趣横生的竞技项目中，体验“后来者”锋兰达全面领先的进阶实力，看TA如何征服年轻人的心。

▌动力总成：保守派与技术派的较量

发动机被称为汽车的心脏，动力向来是SUV车型竞争的焦点。城市SUV除了日常代步之外，还承载着户外出行的重任，其动力表现自然更受到消费者关注。

在直线加速环节，不少同乘媒体都对锋兰达灵敏而线性的动力响应给出高度评价，这要归功于TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机与Direct Shift-CVT变速箱的先进技术与默契配合。

成熟且高效是锋兰达动力系统的标签，其最大功率达126kW，峰值扭矩205N·m，总成热效率达到同级领先的40%。相比同为2.0L动力的逍客，锋兰达最大净功率高出整整15kW，与缤智1.5T发动机的动力水准基本齐平。

更重要的是，锋兰达综合工况下油耗可低至5.7L/100km，是三车中最省油的，能够实实在在地降低用车成本。

在日常用车场景中，锋兰达凭借先进的动力技术，完美兼顾了充沛动力与超低油耗。考虑到1.5T本田缤智现已停产，2023款缤智全系仅剩1.5L动力的现状，锋兰达无疑是同级最能匹配年轻人动力需求的理想选择。

▌驾控性能：性格泾渭分明

锋兰达、逍客、缤智作为日系三大厂征战全球市场的重要车型，都具备成熟完善的底盘调校水准，但由于各家对用户喜好及使用场景的判断各有千秋，因此还是体现出了泾渭分明的操控感受。

逍客的底盘延续了日产家族的调校风格，舒适性十分出色，搓板路的颠簸都能柔顺化解。

但其明显短板在于操控性，只要在8字绕桩项目中深踩油门，会出现略微侧倾和推头，绵软的驾控感基本与激烈驾控绝缘。

得益于TNGA架构的加持，底盘调校成为了广汽丰田的传统优势所在，相较于逍客的绵软、缤智的硬朗，锋兰达在偏重家用舒适的同时，又能以恰到好处的韧性优化运动操控感，在赛道急弯、颠簸路段都能保持得体的姿态稳健通过，得心应手的驾驶感为我们带来充足的信心与乐趣。

经过实测，锋兰达最小转弯半径仅为5.2m，在窄路和直角转弯项目中轻松通过考验，相对于逍客和缤智的5.45m、5.3m更为灵活，应对拥挤繁忙的城市场景更是游刃有余。

为了让大家更好地体验三款SUV面对复杂路况的通过性，本场活动还专门设置了阶梯路项目，虽然看起来有些惊险，但好在后来的结果证明我们的担心是多余的，锋兰达、逍客和缤智均能顺利通过。

综合来看，逍客像是老派的传统SUV，格外注重乘坐舒适性与烂路通过性。而锋兰达与缤智在操控性层面已经可以媲美轿车，更能够满足年轻用户喜好，带来“人车合一”的驾驶乐趣。

▌价值感体验：诚意细节见真章

何为价值感？在我们看来就是身体体验和心理体验的综合水准。

作为一台年轻派SUV，锋兰达已经在年轻群体关注的动力与操控层面营造出了出色质感，那它日常用车过程中还能为我们带来哪些超值体验呢？

年轻人总是有棱角，有偏执，有热血，他们总会选择带有个性潮流色彩的产品。与逍客、缤智两位老将对比，后来者锋兰达通过彰显高级感的“Urban Active”设计理念，在颜值上有着先天性优势。

当然，年轻人不仅要与SUV共度繁杂的日常，更希望它能带全家奔赴诗和远方，探索更多精彩的生活方式。

对于至关重要的实用性和装载能力，锋兰达在设计之初就进行了针对性优化，其车身长宽高分别为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm，长度与高度要比逍客以及缤智更具优势。

同时，后排高达775mm的头部空间和6°靠背调节设计为体验者留下深刻的印象，贴心的挑高门框也使乘客能更为轻松上下车。

在后备厢储物能力测试中，锋兰达可以轻松装下4个22寸和2个24寸行李箱，完全满足全家出游的需求。并且720mm的超低后备厢离地高度，也为用户装卸行李提供了较大便利。

智能化技术层面，三位日系选手的车机系统均是主打直观易用，并不算花哨。

锋兰达导入了“丰云悦享”智行互联服务，能实现手机对车辆的远程控制，一句“你好小悦”还可唤醒的智能助手，满足了新世代活力人群对智能网联的基本需求。

除入门的精英版外，锋兰达其余四款车型均标配了具备L2级驾驶辅助核心功能的新一代Toyota Safety Sense智行安全。虽然逍客和缤智也都有自己定义的驾驶辅助系统，但这些功能只出现在高配甚至顶配车型。而锋兰达又一次打破市场常规，为用户带来更多安全与诚意。

锋兰达对使用体验的极致考量不止于此，其还配备了三款车中唯一的电动尾箱门（带脚踢感应、记忆）、7英寸液晶仪表、座椅腰部支撑、6扬声器、自适应远近光、内饰氛围灯等功能，多个细节优势配置共同作用，最终构成了锋兰达全面“碾压”的超值实力。

▌结语

“锋玩体验营 超值SUV新竞界”天津站活动中，面对逍客与缤智两位实力选手，锋兰达在现场挑战项目与体验环节中的表现征服了在场一众体验者，其12.58万元起的市场指导价，更是完美诠释了“超值”的内涵。

在中国年轻人愈发追求个性消费、理性消费的当下，锋兰达的到来恰逢其时。作为SUV市场的新生力量，锋兰达自年初上市以来月销量屡次破万，收获了新世代用户的喜爱与信赖。

传承兰达系列高颜值、高品质、高性能、大空间、高保值基因，加之广汽丰田实力与口碑的良性循环，我们相信锋兰达在未来将会为更多用户带来高品质的出行体验。