前电机后V8，史上首款电四驱，科尔维特E-RAY“偷跑”曝光

对于科尔维特狂热粉丝来说，雪佛兰打算来一波提前过年，在官方网站的配置器上“泄露”科尔维特C8 E-RAY的相关信息。这款将在明年夏季发布的混动超跑，不仅展示了完整的外观设计和内饰细节，还有可供选择的内外配色，虽然没过多久就被撤掉了，但这波别有用心的偷跑营销还是让很多车迷欣喜不已。

从外观来看，E-RAY延续了Z06主体设计的基础上，采用了同色前后杠的设计，侧身进气道上的飞去来器装饰一样变成了同色，视觉效果更加素雅。尾部设计变得更加低调，不仅是将张扬十足的大尾翼改为紧贴车尾的小鸭尾，中置四出排气也降格为双边共四出排气，更接近标准版的视觉效果。

内饰依旧延续Z06的用料和配置，方向盘上有碳纤维装饰、红色回正标识以及平底处的蓝色E-RAY标识。中央通道内侧还设置了能量回收和发动机起停按键，这些也都体现出混动超跑更为环保的属性。不过作为一款混动超跑，E-RAY并没有提供充电接口，这意味着它不用挂绿牌……

动力方面，科尔维特E-RAY将搭载Stingray上的6.2L自吸V8的LT2系列引擎，用以驱动后轮；驱动前轮的是独立电机，从而组成电四驱系统，这也是科尔维特的史上首次，意味着这一拥有悠久历史的跑车系列将正式踏上电动化转型之路。