消费者对1.5T自主SUV的需求向来旺盛,最主要的原因是它们享有一定的购置税优惠。不过1.5T发动机还有两大优势,一来动力水平较高,二来燃油经济性表现不错。今天番茄哥介绍的几款车,都是优秀的1.5T自主SUV作品,都很值得推荐。
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尺寸上看,瑞虎7处于全面的劣势,三围和轴距均是三车最小的,但实际乘坐空间不落下风。而CS10除了高度稍逊CS75外,长度、宽度都比CS75略大,轴距则同为2.7米。因此,CS75的车内头部空间比CS10略大,但腿部空间差异不大。
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三款车均搭载1.5T发动机,其中瑞虎7和CS10的发动机均采用了比较传统的多点电喷技术,而CS75的发动机则为长安最新研发的直喷发动机,无论是动力还是介入点均有一定优势。变速箱方面,CS75和瑞虎7均使用6挡手动变速箱,而CS10只有5挡手动变速箱,高速巡航的燃油经济性会有劣势。
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三款车均采用了前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的悬挂布局,属于同价位、同级别的主流配置。瑞虎7的配置比较保守,转向助力为传统的机械液压助力,而且仅使用了机械手刹,而CS10和CS75均采用了较为先进的电动助力转向以及电子手刹。
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三款车的配置水平接近,安全配置都很丰富,瑞虎7比另外两者多了侧气囊,被动安全配置更多。不过瑞虎7没有中控大屏和后排中央扶手,看上去档次感不足。CS75没有胎压监测但加装不是问题,不过它没有配备天窗,喜欢天窗的消费者只能选择更高配的车型。CS10配置便利性最高,自动雨刷、自动头灯、后视镜自动防眩目等都非常实用,不过它没有后排出风口,对于经常载人的消费者来说是个否决的理由。
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瑞虎7:虽然瑞虎7尺寸较小,但它的乘坐空间不成问题。它的动力不算拔尖,但也属于够用水平。只是它很多配置都颇为保守,电动助力、电子手刹、中控大屏、后排中央扶手等配置的缺失对于这级别的SUV来说不太应该。
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长安CS75:用上了全新的1.5T发动机后,CS75的动力性能、燃油经济性都有所提升,竞争力大增。而且它在驾乘舒适性上一向有良好口碑,空间表现也不错。不过和瑞虎7一样,它也有些不应该缺失的配置,例如天窗、胎压监测等,可能会被部分消费者一票否决。
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猎豹CS10:凭借颇为不错的外形,猎豹CS10一直受到不少的关注。它的空间够用,配置表现也相当不错。不过,它的发动机缺乏先进的技术,动力表现也仅为及格水平,而且变速箱仅有5挡,机械规格不算高。如果你比较看重三大件,那么CS10是最不值得推荐的一款。