发现宏光MINI EV已经火遍了大街小巷的时候，是我发现身边原本有车的朋友也去入手了一台，一个已婚的男性在一个小县城，买这车的原因很简单，上下班、接送孩子上下学，用车成本很低。
前几天，我也去开了一圈，最低配没有安全气囊，速度也很难提上去，六七十差不多已经是极限，因为再快就没有丝毫的安全感了。但抛开这些，笔者依旧想说宏光MINI EV确实是一款成功的产品。
从市场销量来说，月销四五万无车能敌，关键是五菱汽车对市场的把控，具有极强的前瞻性。当然，有了打响第一枪的，就会加入越来越多的后来者，比如长安糯玉米，奇瑞QQ冰淇淋，还有最近发布了官图的吉利熊猫mini。
你看，都是一二线的自主品牌，在市场中已经拥有强大的群众基础，依旧需要来开拓微型纯电动这一细分市场，就说最近的熊猫mini吧。原本吉利熊猫就是一台微型车，不过是烧油的，售价3.68-6.98万，但是现在已经停售，如今摇身一变成为了一款微型纯电动，还挺让人惊喜的，而且熊猫mini的外观造型也进行了创新，没有延续熊猫的那一套是设计理念。
从发布的官图来看，熊猫mini的外观非常小巧可爱，整个造型方方正正的，前脸采用了窄条幅封闭式前进气格栅，格栅边缘还加入了玫瑰金色饰条进行点缀，配上两侧圆圆的大灯组，非常的呆萌。
侧面来看的话，新车采用的是两门4座的布局，并配备了低风阻造型轮圈，同时ABC柱都采用了黑色，双拼色的设计看起来非常的有活力。尺寸方面，熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm，全面领先宏光MINI EV（长宽高2920×1493×1621mm，轴距1940mm），预计在乘坐感受上有压倒性的优势。
车尾部分，熊猫mini采用了比较简洁的设计风格，多边形的尾灯组搭配内嵌式倒梯形牌照区域，非常有层次感，尾门上则加入了“GEOME”的字母尾标。
另外，我们从发布的官图可以看到，熊猫mini还搭载了全景天幕，车内的通透度几乎接近敞篷车，将有着不错的视野，这点在微型纯电动中绝对是非常罕见的，相信也会是它推出之后的一大卖点。
动力方面，参考此前的申报信息来看，新车将搭载30kW电机，动力电池将由国轩高科提供磷酸铁锂电池。
除此之外关于熊猫mini还没有更多的消息，但总的来说还蛮让人期待的，因为和宏光MINI EV相比之下，它有着更大的车身尺寸，还有全景天窗这样的配置，竞争力还是很强的，而且熊猫mini如果想要抢宏光MINI EV的市场份额，肯定是会打出一些差异化的，可能在配置上，也可能在价格上，所以我们可以期待一下新车的推出。
最后还要说的是，微型纯电动车市场在当下是非常火爆的，有着很大的发展空间，对于很多囊中羞涩又想要成为有车一族的消费者来说，它们都是非常不错的选择，所以我们相信熊猫mini推出市场也会大放异彩，拭目以待吧。
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