2019年推18款新车，5年推60多款新车！上汽通用未来5年规划曝光！

日前，多家车企相继公布了2019的新车规划，新年愿景！不过今年前两个月车市累计销量为333.3万辆，同比下降9.8%的现实可用“乍暖还寒”来形容。环境严峻各家都在求变，近日上汽通用发布了应变方针：“广推产品、革新技术、优化服务”。

上汽通用汽车发布了全新企业发展愿景——“以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”，并且公布了新车计划，全一代全球车型系列以及全新的服务体系建设。

上汽通用汽车总经理王永清

发布会上，上汽通用汽车总经理王永清表示上汽通用汽车将沿着“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势去发展，创造美好出行体验。下面，我们看看上汽通用未来的市场全面布局。

2019-2023未来五年上汽通用将推出60款以上全新或改款车型，其中包括超过9款国产全新插电或纯电动车。2019年上汽通用汽车将推出18款全新或改款车型(包括别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌)，覆盖轿车、SUV、MPV、新能源车等多个细分市场。

新能源车领域除了即将上市的VELITE 6纯电动车，上汽通用还将会推出来自于雪佛兰品牌的纯电动车型，它们的上市将打破上汽通用旗下没有纯电动车型的现状；完成在合资企业中率先实现覆盖轻混、插电式混动、纯电动车型新能源汽车国产化的目标；此外，上汽通用旗下的传统燃油车会逐步全面搭载48V轻混技术。

通用汽车新一代全球车型执行总工程师道格拉斯

通过对上汽通用的新车规划的了解，我们可以看到上汽通用未来车型基本覆盖了汽车的主流市场；新能源市场会成为上汽通用未来重点发力的地方。当然，这背后也离不开强大的技术支持，发布会上通用汽车新一代全球车型系列执行总工程师道格拉斯对新一代全球车型系列进行了详细的解读。

上汽通用汽车今年将引入新一代全球车型系列，它们也将搭载通用汽车全新一代驱动系统技术。通用汽车全新一代驱动系统包括第八代Ecotec发动机系列，匹配全新CVT及9AT变速箱，可以满足全球日益严苛的排放要求。其中，全新一代Ecotec系列发动机具有主动热管理系统、35Mpa高压直喷燃油系统、智能主动电控碳罐泵、可变正时系统等优点。全新的CVT变速箱则是国内首款采用钢链结构的变速箱，齿比范围可达7.01。

官方表示：新一代发动机的燃油经济性可提升16%以上，并全面符合中国的国六B排放标准，并在2020年实现70%的装机率。

此外，上汽通用表示多款通用汽车新一代全球车型将在中国首发，新车除了搭载新一代驱动系统，还将搭载通用汽车最新的“第二引擎”车联网以及通用汽车全新一代电子架构。

该系统有着完整的车联系统和ADAS智能驾驶辅助系统配置能力，再加上CAN FD 总线与车载以太网总线混合的技术方案助力，音视频数据传输速度低至毫秒级，数据吞吐量高达千兆级别。而在2019年推出的车型，还会具备OTA、组队、专属账户、云端导航、远程控制等功能，在车载通信、人机交互和安全等方面将提供更好的体验。

未来的汽车市场一定会从“求量”到“存量”转变。这就说明车市将不单纯停留在产品力竞争的层面，汽车综合服务体验和车辆售前、售后等多个环节都有关联。为此，上汽通用升级了服务体系和业务模式，推出7S模块化经销商服务体系。

这里小智有必要解释一下何为“7S”。它是由四大传统服务产品（新车销售、售后服务、配件、金融服务）和（二手车、共享、客户关怀）三大全新功能板块组成的。

前者包含线上选车、订车、多元的认证配件、个性搭配附件包和附件服务等业务，后者则涵盖了二手车评估、收购、认证、销售和全面线上支持的二手车全业务链服务，以及定制化的贷款、保险、融资租赁等金融产品和服务等。

据了解“7S服务体系”的推出后，上汽通用汽车服务将以“7S”为核心，协同德科配件、车工坊、融资租赁、二手车、“时行”共享、延保、附件、保险等项目，打造成一个覆盖产品全生命周期的服务体系，从而为消费者提供更优质、更便捷、更愉悦的汽车服务体验。

小智认为“7S模块化服务体系”是一次面向未来的全新升级，它是依托上汽通用车联网大数据分析所打造的，具备功能丰富的线上线下服务平台和服务内容，它的推出将满足更多中国消费者更加个性化和多元化的消费需求。

产品层面，上汽通用5年内推出超过60款新车，今年推出18款新车，全面布局新能源领域；技术领域在传统燃油机型的动力升级、车联网方面上汽通用也在加速技术的革新；更完善、更智能的服务体系建设，也将提升消费者对上汽通用品牌的好感度。各家都在车市逆境中寻求破局的良方，你看好上汽通用吗？