在数码界,“PLUS”的加持往往代表着它有着更大的屏幕、更高的配置和更强产品力,即一款放大版的全新产品。当“PLUS”这个概念被引入汽车行业,常规做法亦是如此。但对于欧尚X5 PLUS似乎并没有打算给升级范围设置限制,尺寸升级、配置加码只是基础,同时在造型设计、用料、技术等全方位的升级,显然才能满足当下的年轻人。
12月9日,长安欧尚X5 PLUS正式上市,新车提供3款配置车型,售价为9.59万-11.49万元。从定价来看,这是一款在10万元级“红海市场”中主要面向初次购车年轻人的紧凑型SUV。
通常来讲,颜值往往是吸引人目光最重要的第一要素。相比欧尚X5,新车在造型上并没有大刀阔斧地修改,反而是在细节上做了很多优化。首先是大尺寸的无边界前格栅设计,让它更有辨识度,细节上车头凌厉的线条和犀利的前照灯设计,使得整体的视觉效果极为动感。
包括车身上大量具有运动张力的曲线设计,融入了许多熏黑式运动包围套件,这不就是大家想要的样子吗?价格虽然不贵,但一得要看上去颇有质感。欧尚X5 PLUS朝着年轻人想要的个性化又迈进了一大步,让许多人的满足感得到提升。而相比于车外的造型设计来说,内饰氛围感的营造往往更能让消费者产生幸福感。
双联屏、贯穿屏,近几年汽车产品层出不穷地想法子往座舱叠加科技感,往往却丢失了人们对“盲操”体验的感受。新车不仅保留了空调面板的传统按键,并将有关于驾驶方面的功能开关,集成在了触手可及的地方。和触摸屏的反馈相比,机械按键的使用感受,足以让我们在“盲操”时获得更佳的安心感。
此外,车内30英寸的环抱式三连屏各司其职,左侧的小屏提供天气、音乐菜单、车侧探头等功能;而居中位置的全液晶仪表则尽忠尽职,除了能让我们更快查看车辆情况的同时,仪表的界面还能根据驾驶模式切换至不同风格;右侧的中控屏则涵盖了车内基本功能,即使欧尚X5 PLUS作为燃油车,在智能、科技化方面的提升,并不比当下以“智能化”为主的新能源车来得差。
在传统操作的基础上,对配置的“进化”无疑是锦上添花的,不仅降低了消费者学习使用成本,也能满足更多人不同的需求。车内外人脸识别系统、手势识别功能、环视行车记录仪、自动泊车、远程视频等等,你想要的,十万级别的它基本都做到了。
当然,这个浮躁的社会背后,欧尚X5 PLUS显然很了解现在的年轻人需要什么。面子、里子都有了,不能光好看,年轻人想要的动力自然不能落下。贴上运动SUV标签的它,搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩为300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速7.51s。
能抗能打,10万元的价位里欧尚X5 PLUS可谓是“卷王”般的存在。你想要颜值,没问题,它给你;你想要配置,没问题,它还给你;你还想要动力,它直接给你上了长安的最新蓝鲸发动机,你想要的它都尽全力满足你。它的目的只有一个,那就是为了获得年轻人的支持,让大家看见欧尚品牌布局年轻化的决心。
不设限的欧尚品牌,把年轻和消费者作为提升产品价值的核心,不得不说,在10万元价位的SUV,欧尚X5 PLUS的产品力确实很难不让年轻人心动。
编辑=卢宇宏