315打假日 | 假轮胎集中曝光，你买的轮胎是真的吗？
出品 | 车与轮编辑部
编辑 | 吴世杰
明天就是3·15晚会了，各行各业的打假行动都在紧锣密鼓地进行中。轮胎市场一直是假货的重灾区之一。这一年来，被店主曝光，被媒体报道的假轮胎不计其数，坑害了店主的正当利益，还侵害了车主的生命安全！
在这“打假日”的前夕，小邦就来谈一谈假轮胎那些事儿，把那些二手胎、翻新胎、改号胎，统统扒出来，让它们无处遁行！
改号轮胎是最常见的假轮胎，但也是造假队伍中最不称职的“演员”。不仅违反基本常识，还标新立异，其演技之拙劣，令人咂舌。
1、"米其林、马牌、正新"一胎三标。
视频链接如下：
2、印上“蝎子”，欲盖弥彰！
【印上了一只蝎子的改号胎】
3、坏的彻底：改号附带裂纹+修补痕迹。
【改号痕迹】
【老化裂纹】
【修补痕迹】
4、一条龙“改号”，花纹、标签都要仿。
【真马牌vs假马牌：价格差一倍】
有人说：“买二手胎如同踩雷，踩一个，炸一个。”确实，现在的假轮胎，多为二手轮胎翻新在售。二手胎自然也就成了轮胎造假最好的“原材料”。
小邦了解到，在某些地区，假冒、翻新轮胎冒充正品销售较为普遍，已经成为规模较大的地下产业。线上线下交易极大，一度造成极恶劣的影响，新闻媒体也对此进行过报道。
【网店惠州发货，新胎实为：二手翻新胎】
后来，小邦在某宝上搜索了一下“二手胎”，一搜搜出一片。真的不理解，这种安全性都不能保证的轮胎，怎么就敢在网上公开出售！
据论坛上一位网友的爆料：许多二手胎都是放在某宝上卖的，通过集约化规模经营牟取暴利。商家所谓的“正品、九成新、无修补”等保证，往往能糊弄一些不懂行、贪便宜的车主。
造假“神器”：假轮胎的助推手
不得不说，轮胎造假之所以那么猖獗，和一些五花八门的造假工具关系很大。而且这些工具还分门别类，能对轮胎的各个部位进行篡改，使得轮胎造假难度降低，假轮胎数量大大增加。
以下是部分轮胎造假工具：
【轮胎打磨机】
【气动打磨机】
【轮胎改号机】
【翻新刻印工具】
其实假轮胎问题，很多轮胎店主经常遇到。常有车主拿着自己在网上买的问题轮胎，来店里安装。因此，店主才是最有发言权的。让我们一起来看看，对轮胎造假现象，店主会有什么样的见解？
1、网络渠道助长假轮胎扩散。
谈到假轮胎，店主反馈最多的，就是网购问题。网络渠道由于监管力度不足，信息不透明，助长了假轮胎的扩散。山东马牌轮胎店的王店长就有切身体会：
2、车主安全意识薄弱。
在和车主的接触中，很多店主都发现：车主的安全意识非常薄弱，根本不在意轮胎问题，爆胎风险也丝毫不去考虑。
浙江米其林轮胎店店主就跟小邦谈到：对于一些明显的定点磨损、锯齿形磨损、胎冠胎肩磨损现象，车主视而不见，非要等到磨成光头胎才肯换。殊不知，等到爆胎，一切都晚了！
3、贪便宜心理，坑了店主，也害了车主。
小邦还发现，不少店主在分析原因时都表示：买假轮胎，其实是车主贪便宜心理作祟。陕西好运轮胎店店主总结的很精辟：车主哪里是真糊涂，其实是揣着明白，装糊涂。
当这些问题轮胎流入车主手中，再由车主带到轮胎店，不仅使保证质量、提供服务的轮胎店得不到合理的利润，更会对双方的生命安全造成威胁！这些年的轮胎工补胎爆炸事故，就是这样发生的。
1、法律规范。
打击假货，从来都是法律先行。好消息是，今年新的《中华人民共和国电子商务法》已正式施行。对网购假货问题、售后问题、不正当竞争现象都进行了规范。
有业内人士表示：“新电商法的出现，算是把假轮胎的网上渠道堵死了。若能在短时间内落实，假货轮胎可能会一度滞销。”
2、厂家自律。
假轮胎的流出，有时候厂家也脱不了干系。不久前就有某大品牌轮胎流出数万条改号胎的事件。在一批改龄胎申请报废后，并没有按照报废流程规定切割破坏，而是以完整的方式低价出售，销售过程全部有高管签字盖章。
厂家售假，自砸招牌这种事，小邦难以理解，但现实中确有发生。小邦认为，轮胎打假，需从源头抓起。厂家自律，才是净化产业链的根本。
3、车主心态转变。
没有买，何来卖？假轮胎流通到最后，还是到了车主的手里。所以，想要杜绝假轮胎，最关键的还是车主这一环。
贪便宜心理，和安全意识的缺乏是现今车主最大的两个问题。因为贪便宜，所以让那些制假售假者有了可以利用的条件。因为缺乏安全意识，所以才会对轮胎的购买渠道漫不经心。
这个世界上，没有无缘无故的贵，也没有无缘无故的便宜。产品质量和服务质量才是轮胎买卖中最有价值的东西。主导市场的，从来就不是廉价，而是品质。当车主真正明白这些了，假货才能真正被消灭。
热点
文章
热点
文章
